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re: perte de puissance
Posté : lun. mai 19, 2008 11:49 am
par bismuth
toutafé !
c'est le même
re: perte de puissance
Posté : lun. mai 19, 2008 11:53 am
par bismuth
En fait ..., NISSAN conserve toutes les références des pièces même s'il y a de nouvelles versions qui sont produites. Le logiciel sort toujours la première référence qui est la première version de débitmètre

re: perte de puissance
Posté : lun. mai 19, 2008 12:35 pm
par OlivierLB
Voila bismuth t'a tout dit............coucou mon bimuth

Ca c'est de l'info ;-)
Posté : lun. mai 19, 2008 1:15 pm
par EdelVoilier
Merci pour vos précieux conseils

C'est mon porte monnaies qui va être heureux
J'espère juste que chez Nissan v'ont pas m'embobiner à me dire que la 425 il l'a font plus ou qu'elle est dure à obtenir mais que la 411 ils l'ont en stock
En tout cas un grand merci pour la réactivité de ce forum ça fait plaisir et donne envie d'y revenir (même si tout va bien).
J'ai bien démonté celui que j'avais d'origine pour passer un coup de chiffon, il ne semblait pas etre encrassé ! peu être est il tous simplement mort

les filaments étaient bien claire (2 fils 'de fer') ainsi que la sonde (petite boule sur l'un des 2 fils) et au remontage toujours rien ! alors je pense que je vais tout simplement le changer
re: perte de puissance
Posté : lun. mai 19, 2008 1:41 pm
par bismuth
OlivierLB a écrit :Voila bismuth t'a tout dit............coucou mon bimuth

coucou ma poule ....
y a du vent dans les voiles en ce moments ??
re: perte de puissance
Posté : lun. mai 19, 2008 1:46 pm
par bismuth
EdelVoilier a écrit :Merci pour vos précieux conseils

C'est mon porte monnaies qui va être heureux
J'espère juste que chez Nissan v'ont pas m'embobiner à me dire que la 425 il l'a font plus ou qu'elle est dure à obtenir mais que la 411 ils l'ont en stock
En tout cas un grand merci pour la réactivité de ce forum ça fait plaisir et donne envie d'y revenir (même si tout va bien).
J'ai bien démonté celui que j'avais d'origine pour passer un coup de chiffon, il ne semblait pas etre encrassé ! peu être est il tous simplement mort

les filaments étaient bien claire (2 fils 'de fer') ainsi que la sonde (petite boule sur l'un des 2 fils) et au remontage toujours rien ! alors je pense que je vais tout simplement le changer
Tout d'abord .... t'a INTERET à revenir !!
Ensuite ... pour nettoyer ton DM .. attention ! il est composé de lamelles métalliques qui sont hypers fragiles .. pas de chiffon mon brave
il faut pulvériser sur les dites lamelles du nettoyant pour contact électriques.(et seulement avec du nettoyant contact pour circuit électrique et rien d'autre!!! )
et bien sur ... inutile de préciser que l'air comprimé .. c'est paaaaaaaaaaaas bien !
y veulent s'enrichir sur mon dos ou bien ?
Posté : lun. mai 19, 2008 2:07 pm
par EdelVoilier
Bah vous devinerez jamais.
J'appel mon Nissan (74 Epagny) je donne la ref 22680 7F 425 et là le gars m'annonce 110€ pas du neuf en plus : échange standard !
Avez vous une adresse où se procurer ce fameux trésors à prix raisonnable ! (avec livraison si c loin)

re: perte de puissance
Posté : lun. mai 19, 2008 2:37 pm
par bismuth
j'ai !
MP

échange standard ... ho l'autre hé . !!:

Pourquoi une telle différence !
Posté : lun. mai 19, 2008 3:56 pm
par EdelVoilier
2 concessions Bosch demandent pour le débimètre ref Bosch 0281002207
Y en à même un qui ma dit que si le DM était débranché et que mon moteur retrouvait sa jeunesse c'était pas normal et que ca ne pouvait pas etre le DM.
En attendant les prix constatés n'ont rien à voir avec ceux lus sur le post.
J'attends un rappel d'une dernière concession (Merci Bismuth) pour avoir un dernier prix. Si c'est du même ordre, je me tournerais vers l'échange standard

Bijour,
Posté : lun. mai 19, 2008 4:07 pm
par skalraf
il me semble qu'il y a 2/3 forumeur qui roule sans le débitmètre (mais chépuki) avec leur moteur ça va sans problème...............
Bismutt tu doit savoir mieux que moi !
Cordialement Raf 
.