Forum 4x4

SUKISEB a écrit :Voila le 410 qui est évidement stock ....

Il veut pas un vitara ton pote?
En tout cas belle bête il doit grimper aux arbres avec...

jerem15 a écrit :tu peux nous donner plus d'info sur ton montage, ainsi que des photo...


quelles sont les moteurs, les plus simple a installer( voir les modif a faire?) dans le sam (vitara, TU de psa, renault...ect?)

http://forum4x4.be/forum/viewtopic.php?t=3083

un 2L 130ch ça doit envoyer les pieds sévère mais la transmission doit avoir mal aux dents

pat 25 a écrit :http://forum4x4.be/forum/viewtopic.php?t=3083

merci !!!

juste ce qu'il me fallait!

Y a pas de quoi, quand les questions sont pertinentes

Salut à tous, j'ai bien lu vos commentaires....il y a beaucoup de modif moteur, mais si je veux garder mon 1300 (refait à neuf..), est-il possible de monter une injection mono-point?? tout simplement...Merci.

Pourquoi faire, pour être emmerdé et pleurer parce qu'il ne va plus

http://forum4x4.com/forum/showthread.php?t=46755

pat 25 a écrit :Pourquoi faire, pour être emmerdé et pleurer parce qu'il ne va plus

http://forum4x4.com/forum/showthread.php?t=46755

Jve pas te contredire mais je trouve un injection plus agréable en TT, plus de problème de déjauge, ni de trou a l'accélération si carbu déréglé et plus de STARTER a mettre ou a enlever....

Pour ce qui est de l'adaptation du monopoint sur un carbu je pense pas que ce soit trés compliqué, du moment ou tu a trouvé toutes les pièces (calculateur, faisceau de l'électronique ,bloc injection). Tu doit pouvoir t'en sortir....

T'as déjà éssayé le carbu de ZX?

pat 25 a écrit :T'as déjà éssayé le carbu de ZX?

+1

++samourai