re: joint de culasse
Posté : dim. mai 11, 2008 5:20 pm
je pensais changer les segments par le haut, car je pense pas que les pistons sortent par le bas, même en retirant le vilebrequin : 
En fait le déculassage + changement de segments n'était programmé, mais en retirant les coussinets de bielles, j'ai redescendu trop bas le 1° piston : le coussinet était coincé dedans
Du coup je me retrouve avec 2/3 segments de sortis, les premiers se sont remis sans trop de problème, mais le dernier (racleur:hein
je n'arrive pas à le remettre en place.
Pour le moment, je cherche à démonter le moteur (pas trop de temps) pour le retourner. Si j'arrive à remettre ce segment sans forcer dessus, (pas gagné). Peut-etre que j'irais pas au déculassage...
Par contre si je n'y arrive pas, je retire completement ce segment et son ressort, je renvoie le piston dans la chemise et je le ressort de l'autre coté.
A ce moment là, j'en profiterais pour changer les segments (voir + si besoin).
par contre, si j'arrive à sortir le piston par le bas, je tente un changement de segments par le bas, le tout est de mettre un "compresseur" à segment, et que l'ensemble passe jusqu'à la chemise...
En fait le déculassage + changement de segments n'était programmé, mais en retirant les coussinets de bielles, j'ai redescendu trop bas le 1° piston : le coussinet était coincé dedans
Du coup je me retrouve avec 2/3 segments de sortis, les premiers se sont remis sans trop de problème, mais le dernier (racleur:hein
je n'arrive pas à le remettre en place.Pour le moment, je cherche à démonter le moteur (pas trop de temps) pour le retourner. Si j'arrive à remettre ce segment sans forcer dessus, (pas gagné). Peut-etre que j'irais pas au déculassage...
Par contre si je n'y arrive pas, je retire completement ce segment et son ressort, je renvoie le piston dans la chemise et je le ressort de l'autre coté.
A ce moment là, j'en profiterais pour changer les segments (voir + si besoin).
par contre, si j'arrive à sortir le piston par le bas, je tente un changement de segments par le bas, le tout est de mettre un "compresseur" à segment, et que l'ensemble passe jusqu'à la chemise...
