Forum 4x4

Celle du plan, je n'ai pas encoure eu le temps de les monter car il faut que je modifie les amortisseurs pour pouvoir les exploiter à fond

Pour le moment ce sont de simples plats d'acier =>



Montées avec des boulons d'origine mais pas trop serrés (mais avec écrou/contre écrou pour éviter que ça se déserre) et effectivement avec des SB en caoutchouc (ça se bouffe plus vite mais c'est plus mou )


Et pour les gros croisements, du meilleur au moins bon => rien du tout (pont sur tirants sans amortisseurs) > pont sur tirants et amortos/ressorts à air > pont sur tirants et ressorts hélicoïdaux > pont sous les lames > pont sur les lames
Donc comme tu vois, on ne part pas gagnants niveau débattements avec nos zukis mais on compense par le poids plume, la taille de guêpe et une bonne motricité

L'idéal (pour du TT uniquement) serait de monter les lames sur rotules (ou Z Box) pour leur point fixe et de mettre des jumelles revolver sur le point mobile puis de monter les ponts sous les lames. mais c'est le genre de modif qui coûte un peu cher

J'y ai fortement pensé (j'ai presque toutes les pièces pour) mais pour le moment le mien me convient tel qu'il est donc je ne préfère pas faire de modif sans avoir bien tout calculé avant Je pense que je le ferais plutôt sur un chassis long pour préparer un engin pur franchissement

30*9.5*15 en guyane

Salut pch4x4

Tu en es content de cette monte ?

Sam41 a écrit :Non mais c'est quoi ce hard top ?

Sinon, les pneus ne font pas trop gros....

le hard top et un tracka-top je ne peut pas t'en dire plus je l'ai acheté comme ca mais tres pratique car un peu plus haut sur l'arriére ce qui et plus facile pour les place arrieres tu ne mais pas un coup de téte dedans à chaque trou en plus entierement en fibre donc leger et trés facilement démontable pour l'été et la petite galerie trés pratique pour mettre des chose légere mais encombrante et comme je n'en sert tous les jour pour aller au taf l'hiver ces plus chaud et solide que la bache surtout qu'il n'est pas rare qu'il y ai 20 à 30 cm de neige dessus
pour les pneu un peu gros j'en convient mais je monterai des 215/75/15 quand il seront usé pour l'instant j'adapte ma conduite mais bon cela ne ce sans pas de trop juste un peu en vitesse en cote

Sam41 a écrit :Salut pch4x4

Tu en es content de cette monte ?

que du bonheur,
ils sont montés sur les janstes 5,5" d'origine donc les pneus ballonnent un peut,
mais du coup ca apporte de la souplesse et je ne suis pas obligé de dégonfler de trop.

le mien aussi sur des jantes 7p c'est vrai que ça change la vie
et puis c'est trés souple même bien gonflé

pch4x4 a écrit :30*9.5*15 en guyane

super ... quelle est la preparation exacts des suspensions de ton sam? body? kit suspension? elargisseur de voies?
ca ne frotte pas trop en croisements ou en braquant a fond avec cette monte?

on ne peut que félicité le détérage de post !

tiens en voilà le miens en 31"

Avec des 30/9.5x15 :

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235/75/15 sur des 7" avec un déport de 0

Réhausse pas encore faite à l'AV (en attente de livraison des lames ) mais j'ai pas pu résister a monter les pneus AV

Hauteur sous ponts 19 cm avant et 23,5 cm aprés ................ y'a bon