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re: Frontera Solide?
Posté : ven. mai 16, 2008 10:59 pm
par RS
Fronteroliv' a écrit :Perso, je triale avec un 2.0i Sport de 95. Question moteur, y'en a largement assez à mon avis.
Depuis deux ans, je lui en colle plein la tronche et j'ai jamais rien cassé à par une lame maitresse arrière.
C'est sûr que le pont avant ne vaut pas un Zuk 410 ou 413 ou un Patrol... Mais bon, ça franchit plus qu'on ne pense mais il faut effectivement un minimum de prépa.
Si tu choisis le frontera, essaie d'en trouver un avec les ressorts à l'arrière, c'est un peu mieux.
Perso, je trouverais plutôt un Range V8 3,5 L ou 3,9 L... Mais fragile des demis arbres si tu y vas comme un bourrin... C'est valable pour toutes les mécaniques du reste. il n'y a rien d'indestructible...
D'accord avec toi mais il y en des plus solides que d'autre qd même. Mais je pense partir vers un Patrol 3,3L TD et de le préparer un peu, et surtout de lui virer le hard top afin de pouvoir rouler en cabriolet (avec un arceau de sécurité qd même).
Au début je posait ces questions sur le Frontera car je n'ai pas vu trop de post concernant les pbm de transmission, mais je pense que je prendrai qq chose de réputé solide et on verra bien, de toute façon, maintenant je maitrise le changement de joint homocinétique et des arbres de roues, du moins sur le Toy
re: Frontera Solide?
Posté : ven. mai 16, 2008 11:04 pm
par stebri01
ben nous sur les frontera on change pas les joints homo machin comme quoi les toy n'on plus la reputation d'en temps cordialement
re: Frontera Solide?
Posté : sam. mai 17, 2008 10:15 am
par RS
stebri01 a écrit :ben nous sur les frontera on change pas les joints homo machin comme quoi les toy n'on plus la reputation d'en temps cordialement
C'est vrai mais c'est parce que il faut voir ce que je lui ait mis, marche arrière, braqué a fond en poussant un arbre qui me génait un peu mais me servait d'appuis pour faire riper l'avant en patinant, je pense qu'il y ai bcp de transmission qui aurait résister a ce traitement, mais ave un 4X4 a empattement court, il y aurait eu moins de contrainte sur les transmission et il y a la monte pneumatique qui joue un rôle, BF Mud en 255/85/16
re: Frontera Solide?
Posté : sam. mai 17, 2008 11:25 am
par stebri01
re: Frontera Solide?
Posté : sam. mai 17, 2008 12:33 pm
par RS
C'est sur que ca serait rigolo mais niveau conso, là ca commence a faire très mal, la rèhausse +30 très peu pour moi, c'est mauvais pour les dévers et je pense que le Chevy est un peu gros pour faire l'andouille en foret ou dans les zones un peu serrées, mais c'est sur que ca me plairait bien aussi
re: Frontera Solide?
Posté : sam. mai 17, 2008 10:19 pm
par stebri01
re: Frontera Solide?
Posté : dim. mai 18, 2008 2:19 pm
par yoyo limited
j'ai eu la chance d'essayer un cherokee v8 5.2l en TT preparé bien sur et c'est un truc de fou!!
sans oublier le son du moteur un vrai bonheur pour les oreilles
re: Frontera Solide?
Posté : dim. mai 18, 2008 10:17 pm
par stebri01
yoyo limited a écrit :j'ai eu la chance d'essayer un cherokee v8 5.2l en TT preparé bien sur et c'est un truc de fou!!
sans oublier le son du moteur un vrai bonheur pour les oreilles
J'ai la chance d'essayer en passager
un dodge srt10 pickup le bruit du V10 ou la la
re: Frontera Solide?
Posté : lun. mai 19, 2008 1:22 pm
par gavflo
au prix du carburant a l heure actuel je prefere rever au V10 et rester à mon 2.5 L 115CV
a moins d etres sponsoriser par TO...AL
re: Frontera Solide?
Posté : lun. mai 19, 2008 6:32 pm
par vikyland
Salut RS, je viens de voir aujourd'hui un Baroud à vendre avec prépa;(LA bête est super haute).
