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re: Mike's HJ 61

Posté : mar. juil. 29, 2008 7:47 pm
par Satamax
:confused: :confused: :confused: :confused: J'en veux un tout pareil mais avec les phares ronds!

Joli belle! Tu passe au CT quand? :D

re: Mike's HJ 61

Posté : mer. juil. 30, 2008 9:00 am
par seb_HJ61
Salut,
Moi j'aime bien :o
POPEY a écrit :je vais faire plus de photo si ca vous branche
allez a+
Oh, oui avec grand plaisir, on en veut plus de photos!

à+
seb

re: Mike's HJ 61

Posté : mer. juil. 30, 2008 10:10 am
par baroudeur73
BELLE bête ,tu as fait des photos pendant la modife pour voir ?

re: Mike's HJ 61

Posté : mer. juil. 30, 2008 12:02 pm
par maxb296
petite question: as tu fais un bras anti arrachement pour ton pont arriere ?

re: Mike's HJ 61

Posté : mer. juil. 30, 2008 3:29 pm
par POPEY
Satamax a écrit : :confused: :confused: :confused: :confused: J'en veux un tout pareil mais avec les phares ronds!

Joli belle! Tu passe au CT quand? :D
avant que je lui pose des ponts de GR :D (ca serai mieux )
Mon pot cherche un moteure de 61 ,peut etre vous pouvez achter un truc ensemble?! (c'est pour son KZ :D )

bertoche a écrit :Salut,
Moi j'aime bien :o



Oh, oui avec grand plaisir, on en veut plus de photos!

à+
seb
Merci ,moi aussi il me plait mieux maintenat!!Il lui manque un peut en largeure
Je vais faire des photo ,mais la caisse est en mode "frippeé" :D
J'aimerai faire un 61 "pick-up" par la suite........... :rolleyes:
baroudeur73 a écrit :BELLE bête ,tu as fait des photos pendant la modife pour voir ?
Helas non......
Je l'ai fait a temps perdu,si tu veux des info ,hesite pas

maxb296 a écrit :petite question: as tu fais un bras anti arrachement pour ton pont arriere ?
Non,mais cest la suite si je passe pas des ponts de gr dessu
Ca bouge quand-meme!
Tu decoupe les bol de ponts pour rattraper l'angle?

re: Mike's HJ 61

Posté : mer. juil. 30, 2008 4:22 pm
par maxb296
POPEY a écrit : Tu decoupe les bol de ponts pour rattraper l'angle?
oui c'est obligatoire si je veux avoir une direction pas trop hazardeuse... cut and turn obligatoire :cool: :cool:

re: Mike's HJ 61

Posté : mer. juil. 30, 2008 5:04 pm
par POPEY
maxb296 a écrit :oui c'est obligatoire si je veux avoir une direction pas trop hazardeuse... cut and turn obligatoire :cool: :cool:
Ca cest le top ! !

tu virre des lames ou tu les changes?

re: Mike's HJ 61

Posté : mer. juil. 30, 2008 7:48 pm
par maxb296
POPEY a écrit :Ca cest le top ! !

tu virre des lames ou tu les changes?
je vires quelques une et j'adapterai en fonction de la hauteur mais je pense en gardé 3 ou 4 minimum... :cool:

trop hate... marre de mon BJ rase bitume

je commande des demain des 35 avec jantes déport -44 et élargisseurs de voies également histoire de ne pas me faire dessus dans les devers... :o

re: Mike's HJ 61

Posté : mar. août 05, 2008 10:43 am
par punchy
C'est trop beau :eek:

Ho oui d'autre photos !!! :) :)

Moi je me tate a metre des combiné fileté et enlever le maximum de lames.

Histoire de récuper en confort.

Je cherche des info là dessus. :cache:

;)

re: Mike's HJ 61

Posté : mar. août 05, 2008 1:23 pm
par Satamax
Bon, Popey, ça marche comment en TT alors?