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re: j' hésite entre 2 tailles ...

Posté : jeu. avr. 10, 2008 12:03 pm
par julkzj73
Tanguy a écrit :il est vrai que le 255 serait le meilleur compromis :hein:

car un BF mud reste un BF mud , il n' y aura pas de différences fondamentales entre le 255 et le 33
le 255 a un flanc assez haut pour qu' il puisse ballonner suffisamment dans le sable , quand on dégonfle

je pense que je vais me lancer comme ça ... :hein:
Sur les deux dernier Shamrock que j'ai fait, on a tourné une années en 235/85/16 et une années en 255/85/16, monté sur la même voiture. Resultat, le 255 est nettement superieur dans le sable. 0 plantage sur 6 specials et seulement 2 crevaisons !!!

re: j' hésite entre 2 tailles ...

Posté : jeu. avr. 10, 2008 12:03 pm
par Tanguy
bismuth a écrit :au fait ... avec cette taille ... ca frotte pas ?? :hein:
là non , j' en suis sur !
j' ai un copin qui a cette monte sur un Y61 et c' est OK !
les pneus sont des COOPER STT

re: j' hésite entre 2 tailles ...

Posté : jeu. avr. 10, 2008 12:06 pm
par Tanguy
julkzj73 a écrit :Sur les deux dernier Shamrock que j'ai fait, on a tourné une années en 235/85/16 et une années en 255/85/16, monté sur la même voiture. Resultat, le 255 est nettement superieur dans le sable. 0 plantage sur 6 specials et seulement 2 crevaisons !!!
olalalalalalaaaa ! :eek:
voilà des arguments qui font la différence !

re: j' hésite entre 2 tailles ...

Posté : jeu. avr. 10, 2008 12:14 pm
par christian.styling
j'ai des copains qui montaient des 285/75R16 pour faire du raid en afrique et qui vont changer pour des 255/85R16 pour moins perdre de puissance à entraîner des pneus larges et pour gagner quelques millimètres de garde au sol

quand on dégonfle l'empreinte du pneu au sol ne fait pas que s'élargir, elle s'allonge aussi

re: j' hésite entre 2 tailles ...

Posté : jeu. avr. 10, 2008 12:25 pm
par Tanguy
effectivement 285 , c' est très large !
une fois dégonflé c' est encore plus large et .. plus long , et là il faut l' entrainer
même si les 158cv du GR sont là , c' est dommage de surconsommer du GO dans un endroit ou l ' autonomie en carburant est primordiale

re: j' hésite entre 2 tailles ...

Posté : jeu. avr. 10, 2008 12:41 pm
par NICOTOY60
donc , tu part sur du 255/85r16 , j'suis ok , mais sur quelle dimension de jante ......... :hein:

re: j' hésite entre 2 tailles ...

Posté : jeu. avr. 10, 2008 12:47 pm
par Tanguy
NICOTOY60 a écrit :donc , tu part sur du 255/85r16 , j'suis ok , mais sur quelle dimension de jante ......... :hein:
sur les jantes blanche actuelles qui font 7x16

re: j' hésite entre 2 tailles ...

Posté : jeu. avr. 10, 2008 12:53 pm
par NICOTOY60
Tanguy a écrit :sur les jantes blanche actuelles qui font 7x16
hmpfff ...... :(


j'aurais dit 8x16 ...... :no:

re: j' hésite entre 2 tailles ...

Posté : jeu. avr. 10, 2008 12:56 pm
par Tanguy
NICOTOY60 a écrit :hmpfff ...... :(


j'aurais dit 8x16 ...... :no:
alors oui , mais non :D
Paul a des 8x16 qui sont les jantes en tole d' origine Nissan et les muds en 255 installés dessus ont les flancs verticaux
ça ne ballone pas du tout ... comme après un bon repas :D ... du fait que la jante est un poil large

re: j' hésite entre 2 tailles ...

Posté : jeu. avr. 10, 2008 12:59 pm
par NICOTOY60
Tanguy a écrit :alors oui , mais non :D
Paul a des 8x16 qui sont les jantes en tole d' origine Nissan et les muds en 255 installés dessus ont les flancs verticaux
ça ne ballone pas du tout ... comme après un bon repas :D ... du fait que la jante est un poil large
correct ........... ;)