Forum 4x4

salut,
je ne sais pas comment c'est par chez vous mais dans mon coin les petits hommes bleu sont à l'entrée d'une déchetterie et attendent les remorques et yeutant les plaques d'homologation
si absente, deux solutions:soit amende soit directe la benne
@+

toy29 a écrit :salut,
je ne sais pas comment c'est par chez vous mais dans mon coin les petits hommes bleu sont à l'entrée d'une déchetterie et attendent les remorques et yeutant les plaques d'homologation
si absente, deux solutions:soit amende soit directe la benne
@+

Abus de pouvoir comme toujours !
tu peux réaliser ta propre remorque c'est légal (en respectant un cahier des charges)

En plus, il n'y a pas besion de plaque d'homologation sur une remorque de - de 500kg, mais d'une plaque constructeur.
La plaque constructeur, peut être a ton nom, il faut le poids a vide, le poids en charge, la largeur, la longueur, la superficie.

Bernard_83 a écrit :Abus de pouvoir comme toujours !
tu peux réaliser ta propre remorque c'est légal (en respectant un cahier des charges)

pat 25 a écrit :En plus, il n'y a pas besion de plaque d'homologation sur une remorque de - de 500kg, mais d'une plaque constructeur.
La plaque constructeur, peut être a ton nom, il faut le poids a vide, le poids en charge, la largeur, la longueur, la superficie.

salut,
non plus maintenant il faut qu'elle soit homologuée donc passage à la DRIRE obligatoire à titre isolé (je pense)
@+

J'ai une remorque achétée l'été dernier,il y a une plque constructeur, mais pas de trace de plaque "mines" ou autres, aucun N°, seul le nom du constructeur.

pat 25 a écrit :J'ai une remorque achétée l'été dernier,il y a une plque constructeur, mais pas de trace de plaque "mines" ou autres, aucun N°, seul le nom du constructeur.

salut,
le constructeur en fait passer une à l'homologation,la mienne est d'origine en 499kg mais j'avais la possibilité de l'avoir en 750kg avec un supplément de 120€ environ
la photo de ma plaque:



@+

Idem, 499kg, mais éssieux de 750kg.
Par contre un truc qui m'énerve, c'est que l'on laisse vendre des remorques 2 éssieux de 600 ou 750 kg (par éssieux) pour une remorque de 499kg, si ce n'est pas pousser les gens a être des hors la loi

toy29 a écrit :salut,
non plus maintenant il faut qu'elle soit homologuée donc passage à la DRIRE obligatoire à titre isolé (je pense)
@+

Pas du tout ..

Salut,

j'ai enfin trouvé une remorque moins imposante que la BENHUR 1T mais tout autant costaud , c'est en fait le chassis d'une SANKEY 3/4T (avec frein à inertie ), équipée d'un bac type BANTAM donc moins volumineux que le bac d'origine de la SANKEY car il ne vient pas sur les passages de roues, ces dernières restant à l'extérieur du bac.

@+

Je crois me souvenir que les Sankey ne sont homologué pour une utilisation route (y'a eu post de grain de sable sur le sujet).