salut
pour la vis de purge je ne sais pas, mais perso j'y touche pas de toute facon.
replissage du radiateur et max dans le vase, demarrage (chauffagea Av et AR ouvert a fond) avec bouchon radiateur enlevé et bidon a la main.... dès que ca descend je remet, quand ca descend plus je met le bouchon et je vais faire un tour (10 km histoire de bien chauffer... avec tjours le chauffage ouvert a fond).
au retour, apres avoir laissé refroidir je fais une remise a niveau dans le radiateur et le vase.
apres les 2 ou 3 premiers deplacements controler les niveaux et si necessaire, repeter l'operation .... en general y'a pas besoin de rajouter.
toujours s'assurer que le LR soit au maxi dans le radiateur (a chaud comme a froid), si c'est pas le cas il faut changer le bouchon rapido.
@+, pascal, kdj95.
circuit refroidissement KDJ 95
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pascal68
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re: circuit refroidissement KDJ 95
je crois que tu as raison Cedric.cedricfred a écrit :Tu as un gros capuchon en caoutchou dessus.
Je n'ai pas de photos du compartiment moteur dommage autrement je le retrouverais.
je crois qu'il est coté passager au niveau d'un coude sur un des 2 tuyaux qui rentrent dans l'habitacle.
pascal, pas de photo non plus