Tracter une remorque lourde

[Anjuna]

Quand on connaît les boîtes des GTV et 75 Alfa ou les boîtes Talbolt, le double débrayage devient une habitude...et une obligation..sinon CRRRrrrrrraaaaCCCC !!!!

[christian.styling]

contre pedalage et double debrayage tu es bien sur de tes définitions ..?

absolument pas mais c'est comme ça que je faisais

[M201]

bonjour
c'est bien chercher les complication la ou il n'y a pas
je tire reguliérement mon plateau avec une safrane a 1t7 , pas de coute
et du temps ou je rachetais du matos au domaine , avec un patrol encienne generation, tractais souvent a 3t jamais besoin des coutes,
et méme une fois j'ai ramener un TP3 une 1t3 de surchargeet la le probléme c'est pas les cotes mais les descentes

[morocan]

la mêthode citée plus haut est complètement bidon tu vas tout casser , encore des conseils a la noix , et 700 a 1 000 k c'est le poid d'une caravanne que tu tractes avec une berline courante ... donc rien de bien exceptionnel.

peut tu citer la source de ce conseil fabuleux ? de passe de courte en longues a la volée ... c'est pas un marchand de piece détachées

Bonjour
ce n'est pas bidon du tout Car le l'ai testée sur mon ancien 61 et ça marchait .Pas pour tracter mais das le sable pour sortir d'un passage tres mou en courte et ensuite pouvoir passer en longue sans avoir a s'arrêter
Bien accelerer avant de faire le double debrayage

[chichelache]

j'avais une triumph spitfire qui, quelquefois avait des problèmes d'embrayage... et je devais passer les vitesses sans utiliser l'embrayage en pratiquant le contre-pédalage ; exemple : la boîte est en seconde et il faudrait passer la troisième

on passe au point mort sans toucher aux pédales et on lâche l'accélérateur
on pousse légèrement le levier en direction de la troisième comme si on voulait l'enclencher mais surtout sans forcer
pendant ces quelques secondes le régime du moteur est descendu d'au moins 1000 trs/mn et c'est ce qu'il faut :
quand le régime moteur va être au bon régime ( le régime auquel le moteur doit être pour rouler à la vitesse normale en troisième... )
le levier va s'enclencher tout seul ! et on pourra à nouveau accélérer



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pour rentrer une vitesse inférieure, on fait pareil mais il faut donner un grand coup d'accélérateur au point mort (pour faire monter le régime de 1000 trs/mn) c'est ce qu'on appelle le double débrayage

xptdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr!!!!!!!!!!!!!!!!!! elle est enorme ta photo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[christian.styling]

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quoi quoi ? j'avais pas les ray ban... juste le coude à la portière ahhh et ça ferait plaisir à Bismuth j'ai une omega speedmaster au poignet...

[Bernard_83]

ca c'est une grosse remorque et ca une petite

[Fyms]

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ouaip...il a vachement evolué avec le temps son patrol


trés joli d'ailleurs la tuture ...et le "jeune" mâle inside

[christian.styling]

c'était... à mon arrivée sur la côte en 1976... depuis je frime moins

[chichelache]

la on voit pas mais devait y avoir la chemise ouvert avec la moumoute sur le torse!!!!!!!!!! mdrrrr
(j'etais meme pas né en 76)