Forum 4x4

ouais mais l'hiver faut rouler avec l'écharpe et la moumoute

non en fait je trouve les tôlés plus joli, mais bon c'est pas non plus ça qui va déterminer mon choix

nan ça chauffe bien un 410 , l'avantage du tôlé est qu'il se négocie moins cher ..

[quote="Fab"]nan ça chauffe bien un 410 , l'avantage du tôlé est qu'il se négocie moins cher ]

normal, c'est moche

non euh c'est beau

ouai en fait le pare-brise se couche sur le bâché et aps sur le tolé si j'ai compris

et si on se retourne avec un bâché on se transforme en gauffre au nutella alors qu'avec le tôlé ça passe tout seul c'est ça ?

[ terb_ a écrit :]

et si on se retourne avec un bâché on se transforme en gauffre au nutella alors qu'avec le tôlé ça passe tout seul c'est ça ?

ca tombe bien que tu parles de ca..... et la sécurité, t'y a pensé à la sécurité

"SUZUKI santana SJ 410

Essence / an. 1990 / 114000 km

2800 € ( 18367 FRF )

Baché 2 Places entièrement révisé distribution faite pas de frais à prévoir"

wow je suis chaud, là

Fab a écrit :Le tôlé est plus lourd et ça crame la dedans (c'est petit), l'été la ballade en montagne avec un Zuk décapoté avec le pare brise couché sur le capot + un p'tit vent du sud c'est LE panard total..

bon sur mon jim je peux pas mettre le parre brise sur le capot, mais pour rien au monde je ne l'echange contre un tolé

comme dit Rom pour le meme prix t'as un 4x4x et un cabriolet

le 4x4 pour Pax ( quoique) et le cabrio pour Pat ( ma ptite femme)

juste un tit truc à dire

le tolé c bien quand on abite ds une region ou il pleut souvent ( non pas tout le temps non plus )

et pis.............c pas moche un tolé, non mais

Pourquoi il prend la flotte le tien? Le mien quand ça rentre ça vient toujours d'en bas ..