re: reduction vitara
Posté : ven. mars 21, 2008 10:09 am
bon interressant ca monter une boite 6.5 sur un vitara qui a un 1.9 gti et un pont avant de grand vitara 
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reduction vitara
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re: reduction vitara
Posté : dim. mars 30, 2008 8:49 pm
sinon toujours pas de news sur les couples coniques??? est ce bien de commander aux usa??? ou dgtuning est la seule alternative??
re: reduction vitara
Posté : lun. juin 02, 2008 6:10 pm
est ce que ca reduite vraiment enorme ou c est sensiblement proche de l origine???têtard a écrit :non, les carter, ainsi que les engrenages BV et BT sont independant, donc tu retire la partie BT, le carter de liason des deux boites, et a la place de la BT de vitara, tu pose la BT de 410,413 ou une BT courte 4,16
astuce, un cardant coulissant de 410 ou 413 ( je ne sait plus le quel) s'adapte sans modif sur l'arbre de sortie de BV , reste a souder des supports de BT sur les longerons
re: reduction vitara
Posté : mar. juin 03, 2008 8:42 pm
slt
avec seulement une BT 410, tu réduit de moitiée tes courtes et de 30% tes longues,tandis qu'avec une 416,tu réduit tes coutes par 4 et tes longues sont toujours 30% plus courte que l'origine
s'est comme si tu prenait un santana ,que tu y met un moteur de vitara,une BT 416,et des couples conique de vitara,................tu grimpe aux arbres
avec seulement une BT 410, tu réduit de moitiée tes courtes et de 30% tes longues,tandis qu'avec une 416,tu réduit tes coutes par 4 et tes longues sont toujours 30% plus courte que l'origine
s'est comme si tu prenait un santana ,que tu y met un moteur de vitara,une BT 416,et des couples conique de vitara,................tu grimpe aux arbres