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re: et mer*e ......
Posté : ven. mars 07, 2008 9:19 am
par NICOTOY60
evidement, chez euro machin il ont plus de kit de reno ...........
re: et mer*e ......
Posté : ven. mars 07, 2008 9:32 am
par Pat
Franchement, entre un kit à 110 € sur un piston dont je sais meme pas s'il est récupérable et un étrier tout refais et bichromaté à 150 € chez oscaro, je me poserais meme plus la question
C'est trop chiant à faire sur nos 4 pistons pour y revenir tous les 6 mois et ca fini par couter cher en plaquette
re: et mer*e ......
Posté : ven. mars 07, 2008 9:55 am
par Runner
bof moi je l'ai fait une fois y a deux ans et depuis ca roule!
re: et mer*e ......
Posté : ven. mars 07, 2008 10:01 am
par NICOTOY60
Pat a écrit :Franchement, entre un kit à 110 € sur un piston dont je sais meme pas s'il est récupérable et un étrier tout refais et bichromaté à 150 € chez oscaro, je me poserais meme plus la question
C'est trop chiant à faire sur nos 4 pistons pour y revenir tous les 6 mois et ca fini par couter cher en plaquette
disons que pour l'instant ils sont juste dure , pas encore gripper , je pense que le corps des etriers n'est pas toucher .....
sinon , je suis d'accord avec toi .....
re: et mer*e ......
Posté : ven. mars 07, 2008 10:02 am
par NICOTOY60
re: et mer*e ......
Posté : ven. mars 07, 2008 10:28 am
par NICOTOY60
Pat a écrit :Franchement, entre un kit à 110 € sur un piston dont je sais meme pas s'il est récupérable et un étrier tout refais et bichromaté à 150 € chez oscaro, je me poserais meme plus la question
C'est trop chiant à faire sur nos 4 pistons pour y revenir tous les 6 mois et ca fini par couter cher en plaquette
maintenant chez oscaro ils sont a 218 €.......
j'attends mon devis sinon pochette de joint + plaquettes chez TJB et si besoin TOYOTA vends ses pistons au detail ......
la reparation , hors piston fais 49.5 € port compris .........
re: et mer*e ......
Posté : ven. mars 07, 2008 10:50 am
par Pat
J'avais vu à 158 € les etrier Bosch ???
En dessous de ceux à 218 €
Chez toy, le devis était de 1300 € HT
et les pistons au détail, ils ont pas voulu me mettre de délai
Enfin si tu arrive à sortir les pistons, c'est déjà bon signe
Nettoie bien et regarde si il y a des écailles dessus, en principe il faut changer les 4 voir les 8 sinon les plaquettes se bouffent de travers et éventuellement déséquilibre au freinage pour le CT, et pas perdre ou abimer le petit joint entre les deux corps de l'étrier (faut ouvrir pour changer les pistons), ca ne se détail pas, ni se trouve dans les kits
Quant c'est bien attaqué, c'est un boulot de forcat
re: et mer*e ......
Posté : ven. mars 07, 2008 12:09 pm
par NICOTOY60
Pat a écrit :
J'avais vu à 158 € les etrier Bosch ???
En dessous de ceux à 218 €
Chez toy, le devis était de 1300 € HT
et les pistons au détail, ils ont pas voulu me mettre de délai
Enfin si tu arrive à sortir les pistons, c'est déjà bon signe
Nettoie bien et regarde si il y a des écailles dessus, en principe il faut changer les 4 voir les 8 sinon les plaquettes se bouffent de travers et éventuellement déséquilibre au freinage pour le CT, et pas perdre ou abimer le petit joint entre les deux corps de l'étrier (faut ouvrir pour changer les pistons), ca ne se détail pas, ni se trouve dans les kits
Quant c'est bien attaqué, c'est un boulot de forcat
le kit joint est a 11.5 € si c'est propre c'est tout bon ,si c'est trop bouffer , je change les etriers ....
re: et mer*e ......
Posté : ven. mars 07, 2008 12:16 pm
par NICOTOY60
Pat a écrit :
J'avais vu à 158 € les etrier Bosch ???
En dessous de ceux à 218 €
tu regarde ou pour trouver ça , j'ais pas ça moi .................
re: et mer*e ......
Posté : ven. mars 07, 2008 12:20 pm
par NICOTOY60