Forum 4x4

pat 25 a écrit :1510 normalement, la différence?

LR 1510 pour l'avant des 413 et Sam. et aussi pour l'ar, ce sont ceux sans coupleurs.



LR 1530 spécifique pour l'ar, avec les coupleurs qui ont le bon nombre de cannelures pour les arbres de roues (26)!





http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Powertra ... enameZWD1V

Pour les 410 il faut du 1520, av et ar si mes sources sont bonnes, mais je n'en ai jamais vu!!
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/79-85-Su ... enameZWDVW

patrored a écrit :ATTENTION LES POWERTRAX NE SONT PAS COMPATIBLES AVEC LES KITS FREINS ARRIERES SEPARES, ET SE MONTENT A L'AVANT QU'AVEC DES MOYEUX DEBRAYABLES.

Pour les freins ar, c'est vrai, mais pour les moyeux avant, c'est une légende, si ton Zuk en a, c'est un plus, mais dans le cas inverse, on ne sent strictement rien, si ce n'est un leger durcissement de la direction, que l'on contrecarre en gonflant un peu plus, genre 200gr!
Bien sur, si c'est un vrai Poxertrax et s'il est bien monté.
Cela va de soit !!

Donc c est sur que pour un 413 il faut un LR 1510?
Est-ce que le montage est compliqué?
Est-ce qu'il faut des outils spéciaux?

ZUK12 a écrit :Donc c est sur que pour un 413 il faut un LR 1510?
Est-ce que le montage est compliqué?
Est-ce qu'il faut des outils spéciaux?

Salut, oui, pour l'avant d'un SJ 413 = Powertrax LR 1510
Pas compliqué à monter du tout, si tu es méticuleux, c'est du déboulonnage/reboulonnage, le plus pointilleux est en general le réglage d'entre-dents du couple conique, mais il peut aussi y avoir besoin (c'est trés rare avec du Powertrax) de rondelles de calage dans le diff. pour avoir le bon jeu fonctionnel.
Une bonne série de clefs et cliquets suffisent amplement.

Sans démonter, il est possible de savoir le nombre de cannelures de l'arbre AR?

salut;
y sont pas du matin chez pirate 4x4

a l'ar ça fait 26 dentss
et de toute façon sur le poxertrax 1510 tu gardes les planetaires du diff donc pas de probleme pour le montage.
le seul hic! c'est que le porwertrax se monte que sur un diferenciel a 4 satellites et tu ne peux pas le monter sur un dif a deux satellites et sur les petit suz il y a eu les deux montage

Sur mon "petit" Suk, c'est des ponts de Samouraï

justement c'est peut être des différentiel a 2 satelites
tu peux le voir rien quand ouvrant le bouchon de niveau quand tu as l'habitude.
sinon téléphone a measson peut être il pourra te le dire en fonction de l'année.
je sais que je me suis fais baiser sur un samurai injection de 92 alors c'est a contrôler.

Pour l'année des ponts, aucune idée, mon bébé, c'est plutot un assemblage;
Moteur 1600, bv 413, caisse 410, ponts larges de Sam et tout le reste.......