Forum 4x4

bon peut etre un embrillon de reponse mais je suis pas sur tes flexible de freins sont dans quel etats ?????????
des fois une poreuse suffit a mettre le souc partout
a savoir aussi le circuit d'embrayage et de frein est il separe des fois des probleme de freins viennent du circuit d'embrayage lorsque les deux sont sur le meme circuit.........

earl a écrit :
je vois, en fait tu avais du jeu dans les roulements de roues, et les disques "bougeaient" dans les étriers, j'ai vérifié, pas de jeu aux moyeux. bien essayé quand même!
Bon je tiens à dire que c'est sur un land de plus de 20 ans donc pas dit que ce soit applicable à votre cas ...

pas seulement, il y avait un pb de joint qui pour être précis a une forme particulière qui doit s'intégrer dans une encoche et ainsi rester fixe ... c'était cassé à cet endroit-là donc le joint tournait sans rester fixe autour de l'axe. Les roues en soit n'avaient pas spécialement de jeu.


je sais land c'est compliqué

Grain.de.Sable a écrit :pas seulement, il y avait un pb de joint qui pour être précis a une forme particulière qui doit s'intégrer dans une encoche et ainsi rester fixe ... c'était cassé à cet endroit-là donc le joint tournait sans rester fixe autour de l'axe. Les roues en soit n'avaient pas spécialement de jeu.


je sais land c'est compliqué

??????????????????????????????????????????????? désolé j'comprends rien à ton histoire de joint, libanais peut-être? :

bon pour mon truc, les flexs sont impec, aujourd'hui j'ai monté un cerveau frein d'occase avec son MC, et purgé en pression, ben comment dire...c'est pareil, je penche à présent pour un problo de pompe à vide qui aurait pris "l'huile" et qui pomperait plus que la normale , je vais essayer de brancher le cerveau sur la pompe du t2 au frangin pour voir.
quelqu'un connaitrait-il la dépression qui va bien en millibars?
a+ pour de nouvelles aventures qui sentent bon le loockeed

Le pédalier est bien serré et tu a regardé que rien ne se déforme en appuyant fort sur la pédale?

BeberJimny37 a écrit :Le pédalier est bien serré et tu a regardé que rien ne se déforme en appuyant fort sur la pédale?

c'est fait, j'ai même soudé le piston dans le cylindre du vieux MC et et j'ai remonté, et là rien ne bouge ou ne se tord...J'ai paumé la rvue technique, c'est casse bonbons à démonter la pompe à vide?

chasseur62 a écrit :bin a mon avis si tout marche bien que tu ne perds pas de liquide (niveau stable) et aucuns désequilibres au freinage alors laisse courir .

un servo-frein est horriblement cher en + si tu comptes le changer


avant ma cabrio vw avait ce probléme qui n'a jamais rien géné au fonctionnement correct et au controle tech. R.A.S .

je c pas ce que tu en penses ????

chasseur62 a écrit :je c pas ce que tu en penses ????

cerveau-frein échange standard commandé ce jour, là je serai sûr, (je n'ai pas pu l'avoir en neuf, pas dispo, et pas de délais, en dehors de la marque et très très cher)et si ça marche pas, pour freiner, je sortirai le pied, sur la route de Lourdes

sinon une bonne methode consiste a mettre le circuit de freinage sous pression(avec un purgeur de garage c'est top)en devissant les durrite au niveau des etriers AV et AR ou tambours selon modele de bien purger comme dis avant,attention pas par les purges mais en devissant les durites et ensuite de refaire une purge avec les vis de purges et en charge! because correcteurs de charge...tester sur un autre vehicule ca a marcher

malheureusement , je pense qu' il n' y a pas grand chose à faire

j' ai eu les mêmes soucis et c' est resté identique
MC neuf , tous les flexibles changés , étriers neufs , segments et MC de roues arrières neufs , pompe à vide neuve ...
il n ' y a que le master vac que je n' ai pas changé , vu le prix !
mais il n' est pas en cause car il est encore étanche puisqu' après une semaine sans rouler la pédale de frein a encore de l' assistance pour 2 ou 3 pompages ...
avant de démarrer le moteur , bien sur ! !

salut,
les conneries continuent,
mastervac parti le 17/03 en colissimo, et toujours pas reçu: perdu par la poste à Cavaillon , le pognon a été encaissé bien sûr (498€) , et il est hors de question que le vendeur dont je tais le nom (pour le moment), m'en envoie un autre pour l'instant, de toutes façons il n'en a pas un autre. Donc toujours en panne, Le WE de pâques arrive, attendre et voir... toujours en panne, et le départ pour le Maroc qui approche, mal engagée cette histoire.