Acquisition d'un petit 4x4

[Grain.de.Sable]

iltis c'est VW , pour l'armée allemande ......

tsssssssss ... je le savais ça !! mais je ne connais pas la côte sur le marché !

[landzolo]

Ben oui je sais il était très bien mon scrambler;... mais le seul soucis c'est lorsque mes trois bambins veulent m'accompagner... ben c'était pas possible.....

Le truc c'est que j'ai un voisin qui s'y connait super en mécanique et j'avoue que je ne demande qu'à apprendre.... j'ai déjà changé le moteur de ma deuche toute seule..... donc les connaissances de mon super voisin et mes petits bras... plus vos supers conseils pris un peu partout sur le forum.... ca dervait le faire pour la remise en état d'un 4x4..... allez y de vos conseils... sérieux je vous écoute tous et me documente à chaque fois que vous me donnez une idée....

Merci à vous tous et toutes de vos conseils

Oueh! le scam c'est pas 4 places, c'est sur!!
pour le suz, si ta besoin de piéces d'occass, j'ai une adress vers nimes, il a quelques épaves (4X4-évolution tel 0467718683? voir le site avec .com)
PS prends le ess pas go, moins cher et plus fiable(transmission boite).

[Romain des bois]

Ca va en faire rire certains, mais pour 3000€ un Range en V8, c'est nickel, tu auras un modèle propre, et il n'y a rien a faire dessus à part une bonne monte pneumatique pour passer partout ou presque.

Après si ce n'est que pour le franchissement, la conso n'a aucun intérêt.

Et pour les esprits chagrins qui disent que c'est fragile, je ne suis pas d'accord, utilisé normalement ça ne casse pas.

même moin que ca, j'ai un copain qui vient d'en acheté un 1000€ a carbu, il a juste mis des bon pneus et s'en sert comme bulldozer

[Grain.de.Sable]

exact !! un v8 carbu ça se trouve car les gens ont peur rien que du nom de la motorisation alors que si c'est pour faire seulement du TT (donc peu de km) ça ne se sent pas !! juste y aller avec un connaisseur de la marque, et une bonne révision moteur ... ça reste des véhicules de 20 ans !


du volume, du confort, de grande qualités en TT et sur route, des pièces LR peu chères dans le réseau indépendant ... et puis rappelons-le avant avril 1987 même si le véhicule a une CG CTTE il est possible de transporter des passager (euh faut avoir la banquette bien sûr )

[platplat]

même moin que ca, j'ai un copain qui vient d'en acheté un 1000€ a carbu, il a juste mis des bon pneus et s'en sert comme bulldozer

Tout a fait, c'est le prix que j'ai payé le mien à l'époque.
Bob OK, depuis il est foutu, mais c'est pas bien grave, il aura une 3eme vie.

[range 27700]

Bonsoir a tous .je vous expose mon probleme : j'ai déja un 4x4 (range ) un peut préparé et j'aimerai m'en acheté un autre plus petit (en + du range )genre suz ou lad ;ma question est :fiabilité , equipement de base ,prix des piéces et des accesoire ,facilité a le préparer et le réparer le quel choisir (utilisation t.t et rando ) merci d'avance

[manuniland59]

iltis, bien qu'un peu rare

L'armée belge liquide les siennes

voir les dates des ventes sur http://www.mil.be

Par experience de super affaires à faire

Et les furets de l'ABL sont les Bombardiers avec blocage

[manuniland59]

exact !! un v8 carbu ça se trouve car les gens ont peur rien que du nom de la motorisation alors que si c'est pour faire seulement du TT (donc peu de km) ça ne se sent pas !! juste y aller avec un connaisseur de la marque, et une bonne révision moteur ... ça reste des véhicules de 20 ans !


du volume, du confort, de grande qualités en TT et sur route, des pièces LR peu chères dans le réseau indépendant ... et puis rappelons-le avant avril 1987 même si le véhicule a une CG CTTE il est possible de transporter des passager (euh faut avoir la banquette bien sûr )

Et les ceintures ... une par personne depuis le 1°janvier

[huron.01]

Ce qui arrete aussi les gens pour l'achat d'un V8, c'est en 3 portes 20cv + la taxe en vehicule utilitaire + la pollution tous les ans (facile à passer). 320€ environ la totale. L'assurance une misere environ 200€ au minimum.

[gazelle58]

Ce qui arrete aussi les gens pour l'achat d'un V8, c'est en 3 portes 20cv + la taxe en vehicule utilitaire + la pollution tous les ans (facile à passer). 320€ environ la totale. L'assurance une misere environ 200€ au minimum.

C'est vrai que ceci est quand-même non négligeable!!!!!

Merci du "détail"