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bin déjà tu as la soluce pour quoi le CT a été mauvais !gadjet a écrit :en parlant de ca j ai toujours eu un probleme a froid : le moteur s etouffe entre 1000 et 2500 tr/min. j ai aussi un cliqueti mais je ne pense pas que cela soit les soupape car cela s arrete a la deceleration ... est ce que c est un injecteur ??? j y pense!!!
c'est aussi une solution 83 euros chez suzuki. tu peux me dire ou je trouverai ca???merci du tuyauRangertom a écrit :Regarde du côté de la valve PCV (celle montée sur le collecteur d'admission et reliée à la durite de mise à l'air du couvre soupapes), elle peut se remplir d'huile plus ou moins brûlée avec le temps et causer des fonctionnement un poil douteux par moment
Il suffit de la démonter, de bien la dégraisser et de la secouer un peu : si tu entends un léger bruit de cliquetis, c'est qu'elle est en état de fonctionnement sinon il faut la remplacer (pas trop cher ~20€)