Forum 4x4

Runner a écrit :au faite la voiture à moteur pneumatique va etre commercialisé!

L'inventeur francais c'est mis en cheville avec TATA pour la production!


des que c'est en vente j'en achete une c'est sure!

Attends, elle est pas encore homologuée ici.

Runner a écrit :au faite la voiture à moteur pneumatique va etre commercialisé!

L'inventeur francais c'est mis en cheville avec TATA pour la production!


des que c'est en vente j'en achete une c'est sure!

'tain a chaque fois ca part dans tout les sens
et l'air comprime, tu le trouve ou? dans des nappes d'air comprime sur mars ??
ce systeme deplace juste la pollution de l'utilisation a la production donc pas vraiment interressant

A ce moment la je peut me faire une caisse avec 5000euros de bonus :
une voiture electrique avec une remorque au cul et un groupe electrogene au rouge dessus et c'est parti

mimouss a écrit :il te faut donc plus de couple, pas plus de puissance ...
il suffirai simplement de reduire la demul pour que ton moulin marche fort ... Donc si une adapt te fait perdre du couple, tu racourci ta demul et tu a la meme peche qu'avant...

Sauf que du coup, son CDI à 130 va tourner beaucoup plus vite (bruit, usure, conso).

platplat a écrit :Sauf que du coup, son CDI à 130 va tourner beaucoup plus vite (bruit, usure, conso).

oui c'est pour ca qu'a ete inventer les overdrive ... 5 rapports assez court + 1 plus long sur autoroute y a pas besoin de beaucoup de couple

geolocalisation des moteurs retrofite francais : http://www.econologie.com/forums/geoloc ... t1276.html

mimouss a écrit :geolocalisation des moteurs retrofite francais : http://www.econologie.com/forums/geoloc ... t1276.html

c'est intéressant ce forum, mais tous semblent au stade de l'expérimentation, du test...
A la lecture des post, il est impossible de dire que le moteur PANTONE fonctionne, et/ou qu'il apporte quelque chose.. .

platplat a écrit :Explication en bon francais :

Il existe des pays ou la limite est à 150 (ex: certaines autoroutes Italiennes), voir même d'autres où la limite est : inexistante sur certains tronçons (ex: Allemagne).

Donc quand un constructeur sort un véhicule, il pense aussi à l'export.

J'oubliais aussi qu'un acheteur de Porsche neuve est "invité" à essayer sur circuit son nouveau jouet, et là forcément la limite à 130 (bof)

ca ne genera pas un industriel...
Les voitures renault ont des specificite suivant les continants ( par exemple une renault vendue au bresil tire beaucoup court que la meme vendue en europe

bref, on vera dans le futur
le premier temps sera surement l'E85 dans le forester, puis on vera pour l'astra si elle sera retrofitee ou pas ...

arroser a écrit :c'est intéressant ce forum, mais tous semblent au stade de l'expérimentation, du test...
A la lecture des post, il est impossible de dire que le moteur PANTONE fonctionne, et/ou qu'il apporte quelque chose.. .

si mais comme ce ne sont que des particulier ( plus ou moins bon mecaniquement ) les resultat sont un vrai chantier ...
Un coup les mec gagnent 50% de conso, un coup ils en perdent autant
Mr Pantone a convocquer tout les representant de chaques etats pour leur faire une demo d'un moteur pantone, mais personne ne s'est deplacer.

En revanche la ou sa bouge c'est que certains industriels s'y interressent et commencent a commercialiser des kit ...

Il n'y a aucunes aide de l'etat sur ce type de systemes, et les entreprises(PME) doivent assumer le developpement. vu que pas mal de questions n'ont pas de reponse franche et officiel, le doute s'y est installer et il est difficile de croire au systeme

mais ce forum est interressant pas seulement pour le pantone, ce n'est qu'une toute petite partie du forum. La ou il me plait c'est qu'il parle d'ecologie realiste et pas extremiste.

bon aller, bon WE les amis, j'ai pas le net chez moi et je quitte le taf

Hydrogène et oxygène ...... désolé d'être contrariant mais on a été sur la lune grâce à eux justement

Je m'interesse a se sujet depuis quelque temps.
Je voulai poser la meme question que Sherpa poour savoir si quelqu'un pouvai m'en dire plus a se sujet.
Bon je vois que les avis sont pas très partagé.
Donc je vais continuer a me renseigner sur d'autre forum.