Forum 4x4

cedricfred a écrit :Peut-être tout simplement parce qu'ils sont basés sur des utilistaires alors que la taxe ne concerne que les véhicules particuliers.

Je ne crois pas que les CC ont une carte grise d'utilitaire

Mitsu78 a écrit :Y connais bien les camping-car le Galo

toi tu sait pourquoi ..

me suis encore fait doubler part Cricri sur ce coup..

christian.styling a écrit :? il existe des 4x4 en V.U. ?

wouiiiii, tous les pick-up ...on est en CTTE sur la CG....la taxe n'est pas pour nous pour le moment

Mon RaRo aussi il est CTTE, il pollue pô.

donc il suffit à l'avenir de commander un 4x4 deux places destiné au transport de marchandises

cedricfred a écrit :Peut-être tout simplement parce qu'ils sont basés sur des utilistaires alors que la taxe ne concerne que les véhicules particuliers.

le ministère de l'environnement dit que ce sont des Véhicules Utilitaires et dont comme les Vito ou Renault HDi qui vous doublent à 160 sur l'autoroute on ne les taxe pas...

Or, ils ont une carte grise spécifique qui est VFSU ou VSAP (caravane)...

En plus les engins récents avec cellule confortable mais standard sont pesés à 3T490 Sans les pleins notamment faits...

La majorité d'entre eux pèsent donc plus de 3,5t lorsqu'ils roulent avec 2 personnes à bord et nécessitent donc un permis poids lourds... si vous avez un accident avec, demandez la pesée du véhicule

C'est pareil pour leur conso : elle est donnée sur la camionette qui a servi de base... mais vous pouvez rajouter 3 ou 4 litres au 100 km une fois transformés ET ILS BOUFFENT PLUS QUE LES TOY 100 EN ROULANT EN PLUS MOINS VITE...

L ECO TAXE EST BIEN UN VAUDEVILLE ORCHESTRE:
- CONTRE LES MEMES VACHES A LAIT ET POUR FAIRE PLAISIR AUX ECOLOS
QUI N AIMENT PAS LES 4X4
- POUR FAVORISER NOS CONSTRUCTEURS
- NE PAS FACHER LES GENS QUI BOUFFENT DU POGNON DANS LE TOURISME EN GASPILLANT TRANQUILLEMENT NOTRE FUEL

L'ETAT AIMERAIT TAXER A L'ANNEE

Le pb est que dans nos cas, si on achète pour notre loisir ce sera d'autant moins réinjecté dans l'économie locale car on fait des sacrifices des fois pour y accèder...
Déjà que notre pouvoir d'achat s'en va a la dérive et que ceux qui peuvent devront travailler plus longtemps pour essayer d'avoir le salaire qu'ils devraient avoir normalement, lesautres n'auront rien...

Bref deux poids deux mesures...

Pétition?

Klug a écrit :Appelle Land Rover et dis leur que tu veux acheter un 110 HT (2 places) ou un 90 "pas SW" VU (2 places toujours), tu devrais avoir la réponse...

je crois que l'ISUZU Dmax est en CT même en 5 places....

je ne vois pas l'utilité d'aller taper sur les CC parcequ'eux ne sont pas surtaxé. Faut arreter la délation pour sauver son cul p'tain. Ils ne sont pas taxé tant mieux pour eux. faut arreter aussi de se voiler la face en disant qu'on ne poluent pas plus qu'une citadine. On a des gros véhicules qui polluent plus que les autres et bien on les assument ou on les vends. j'ai l'impression de faire face a des nombrilistes qui ne pensent qu'a leur cul et celui de son 4x4. c'est une passion ou un loisir le 4x4 qui est un luxe et pas une obligation pour vivre. Perso, je me sens plus concerné par la franchise médicale sur les consultations ou les médicaments que sur cette éco-taxe.

faut arreter de ce la jouer caliméro et voir certaines vérités en face concernant le 4x4, des fois c'est limite sectaire certaines interventions.

youps

Youps a écrit :On a des gros véhicules qui polluent plus que les autres et bien on les assument ou on les vends.

Surtout le tiens houuuuuu

cedricfred a écrit :Surtout le tiens houuuuuu

je l'assume complet, si je le prends tous les jours pour aller au boulot ou en ville je fait du 25/30 litres en villes. Mon 4x4, avec le raid en tunisie a du rouler 6000 kil cette année pas plus le reste c'est la 405 qui fait

si je dois payer une taxe, je paierais ou si j'ai pas les moyens j'arreterais mon loisirs