Forum 4x4

le 4x4x idéal du chasseur ou de l'agriculteur c'est le Def ! il y a même le choix de la carrosserie ( hard top, pick up, baché) 3 empattements (90, 110 et 130) l'intérieur est rustique mais costaud ça se lave au jet la capacité de chargement est importante et de traction aussi et malgré ce que l'on peut lire c'est fiable. (+ de70% de la production roule toujours)

c'est fiable

Oui, mais pas tous les morceaux en même temps....

Je blague bien sûr

Vu le nombre de gens qui choisissent cette monture pour faire le tour du monde, ils ne sont pas autant à se tromper, bon choix

christian.styling a écrit :oui... mais je pose la question qui tue
<< et pourquoi pas le meilleur ? >> *
* un PATROL

Le meilleur c'est le G

et ça fait 30ans que ça dure

euhhh sans ses blocs le G il est aux cerises quand le terrain est gras

christian.styling a écrit :euhhh sans ses blocs le G il est aux cerises quand le terrain est gras

Peut-être mais le patrol aussi et les blocs il ne les as pas

ben pour moins cher et qui passe partout un LADA NIVA avec des CAIMENS de chez black star
http://nivaventure.fr/Texte/Divers/Fond ... va0057.jpg

Le Monsieur a dit un 4x4

c'est egalement ce que je dis pas un truc en plastique

le G bien sur!!!!!!!!!!!!
ses performences commencent la ou s arrete celle des autres.............

gtozor a écrit :le G bien sur!!!!!!!!!!!!
ses performences commencent la ou s arrete celle des autres.............

Les performances de mon T2 s'arrêtent à la maison!!

Le T2 est idéal, sont étroitesse est très pratique en sous bois et, avec des BF mud bien entendu..., ça passe partout. 154ch. 3T tractables.