Forum 4x4

Moi j'ai été obligé de ressérer l'écrou a bloc : cliquet poid lourd et une bonne suée.... depuis plus un bruit....

Et voilà c'est bon, j'étais serrer qu'a 17 m/kg je suis donc passé à 23m/kg et là, plus un bruite

bravo !

Au fait Nelson, tu viens dimanche ??

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Rangertom a écrit :Au fait Nelson, tu viens dimanche ??

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Vous étes chiant avec vos titre à la con , moi si je vois pas Oise ou 60, je regarde jamais !!! Fait chier !!! Jte tiens au courant

pat39 a écrit :Je doute que le roulement tienne longtemps .

Sur quoi tu te base tu pour dire ça ????

pat39 a écrit : Mais à l'usage tu verras bien je peut toujours me tromper

Non, tu ne te trompes pas ce n'est pas pour rien que Mr Suzuki à créé ce système de bague qui se déforme et qu'il préconise un couple de serrage sur la RTA et qu'il existe 12 tailles de rondelles de réglage différentes


Pour rappel : couple de mise en rotation du pignon = entre 1.8 et 3.4Kg

Mais moi, je respect bien la précaunisation de la RTA soit un serrage d'écrou de nez de pont compris entre 17 et 23 m/kg.

Avec une bague qui a été déjà serrée et donc qui n'est peut être plus assez longue

C'est toute la vacherie de ce système là

Rangertom a écrit :Avec une bague qui a été déjà serrée et donc qui n'est peut être plus assez longue

C'est toute la vacherie de ce système là

Donc en espérant que le premier serrage est été effectué à 17m/kg