Forum 4x4

Superbe

Mais je vois mal le Pajero avec ça

Kurios a écrit :Tire fort..... Tu le mets ou tu veux, devant derrière, sur le coté... C'est jamais en panne et pour une utilisation occasionnelle largement suffisant! D'ailleurs certains pros s'en servent plus que des treuils!

Et j'ai entendu dire, que tu avais une certaine dextérité avec ce truc.

arno80 a écrit :

Code : Tout sélectionner

Peux t on avec un treuil fixé à AV faire un renvoi sur l'AR qui passe entre le chassis et la caisse par exemple le cable ou plasma passe dans un tube fixé. 

salut v'la ma p'tite contribution en tofs ci ca peut aider :





vouala.........................................................a++..................................

c'est treuil d'UNIMOG qui est monter un 4x4 pour du TT extreme.

yes , c'est un truc de fou hein ?!!

Mitsu78 a écrit :Superbe

Mais je vois mal le Pajero avec ça

et avec ça tu le vois mieux?
c'est un kzj 70 (très petit coffre)et je mets en plus la glaciere de 30L,la tente et un bagage de 30L

marcus71 a écrit :......les plus gros treuillage se font par devant en principe

Je ne suis pas forcement d'accord (meme si mon treuil est à l'avant)

Il arrive frequement que pour sortir d'une mauvaise passe il faille treuiller ver l'arriere

Je suis en train de refléchir à un systeme de poulies de renvoi pour passer la corde plasma de l'avant vers l'arriere en longeant le coté du 4X4

Autre solution, passer la corde plasma dans un tube le plus droit possible definitivement (le crochet est donc a l'arriere du véhicule), de l'avant vers l'arriere, on peux ainsi se sortir par l'avant en mouflant toujours (ce qui preserve le treuil mais diminue la longueur utilisable) où utiliser en traction directe (ou mouflé) a l'arriere

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Kurios a écrit :Tire fort..... Tu le mets ou tu veux, devant derrière, sur le coté... C'est jamais en panne et pour une utilisation occasionnelle largement suffisant! D'ailleurs certains pros s'en servent plus que des treuils!

utilité du tirfor :

pol 4x4 a écrit :Un grand moment du "forum4x4 spirit" :
http://www.dailymotion.com/meca-suz/video/6302325

impossibilité de faire demi-tour pour venir treuiller => seul un tirfor pouvait être porté là où on en avait besoin

cela existe peut etre...???

mais est il posible d'envisager un treuil portatif que l'on mets pres de l'arbre cou du poit d'ancrage....

mybobolyon a écrit :Je ne suis pas forcement d'accord (meme si mon treuil est à l'avant)

Il arrive frequement que pour sortir d'une mauvaise passe il faille treuiller ver l'arriere

Je suis en train de refléchir à un systeme de poulies de renvoi pour passer la corde plasma de l'avant vers l'arriere en longeant le coté du 4X4

Autre solution, passer la corde plasma dans un tube le plus droit possible definitivement (le crochet est donc a l'arriere du véhicule), de l'avant vers l'arriere, on peux ainsi se sortir par l'avant en mouflant toujours (ce qui preserve le treuil mais diminue la longueur utilisable) où utiliser en traction directe (ou mouflé) a l'arriere

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Entièrement d'accord avec toi. Ca arrive plus souvent qu'on ne le pense, de devoir sortir par l'arrière.

moi, ce que je ferai c'est de tirer une ligne électrique vers l'arrière pour le treuil, en plus de celle de l'avant. Si tu dois sortir par l'arrière, tu déboulonnes ton treuil de la pklatine avant, et tu le reboulonne à l'arrière. Le tout étant de prévoir à l'avance, l'emplacement de la platine. De toute façon, quand tu es planté, t'es pas à 1/4 d'heure pret-, non ?????

rishard3 a écrit :et avec ça tu le vois mieux?
c'est un kzj 70 (très petit coffre)et je mets en plus la glaciere de 30L,la tente et un bagage de 30L

t'as pas peur que le treuil ne s'arrache du plancher ?