Forum 4x4

Pour tout ce qu'on vient de dire au dessus, tu vas faire des efforts inutiles avec le premier, un simple amortisseur de bonne qualité comme le deuxième est le mieux.

ok

Je t'ai livré mes réflexions sur la chose mais - contrairement à mes petits camarades - je me garderais bien d'avoir un avis définitif sur la chose avant d'avoir essayé ou vu qq1 l'essayer (j'ai pas l'habitude d'être tranché sur ce que je ne connais pas) et de te conseiller d'acheter ou pas.

Au contraire j'aimerais même bien que tu essaye pour nous dire si c'est bien ou pas

Mauresque a écrit :Je t'ai livré mes réflexions sur la chose mais - contrairement à mes petits camarades - je me garderais bien d'avoir un avis définitif sur la chose avant d'avoir essayé ou vu qq1 l'essayer (j'ai pas l'habitude d'être tranché sur ce que je ne connais pas) et de te conseiller d'acheter ou pas.

Au contraire j'aimerais même bien que tu essaye pour nous dire si c'est bien ou pas

je vais essayer le modele TOUGHDOG.
Il me semble robuste et donne un confort suplementaire en TT evitant les retours de volants trop violant (d'apres un utilisateur).par exemple ! Je vous dirais si l'achat est interessant , enfin je l'espere

c le grand jour aujourdhui Armand non ?! Alors ???

Alors c'est comment avec le ressort

Pierre-Yves a écrit :c le grand jour aujourdhui Armand non ?! Alors ???

Faut que re-tel ce soir si il est pret
J'en ai marre de ses garagistes ..... 3 semaines pour chager un moteur et qui n'arrive pas le finir le jour prevu .
Heureusement c'est un specialiste 4x4 !!!
Enfin on verra ce soir je vais direct au garage pret ou pas pret , je vais lui faire la surprise en esperant que les 50 km qui nous separe apaise ma colere

GAZZzzz a écrit :Je vais essayer le modele TOUGHDOG .../... je vous dirais si l'achat est interessant

Super, merci

je me suis reseigne pour celui la:
le ressort sert a avoir un retour a zero,j entend par la que quand tu tourne les roues si tu lache le volant il reviend au centre tous seul..
je suis en 35/12.5/15 amorto d origine plus du tout efficace la moindre bosse/nid de poule sur route se recent dans la direction,et mon volant a beaucoup de peine a revenir a zero ...c est un super amorto mais un poil chere

Ok, salut à tous, j'ai le touchdog et j'en suis trés satisfait.
En fait il est fait pour des pneus grande taille ( je suis en 285/75R16)
il se règle (au pied du ressort il y a une bague que l'on déplace) pour corriger les petits défauts ( tire à droite ou à gauche au choix) pour ma part il a annulé les vibrations que j'avais entre 85 et 95 km/h.
J'ajoute que j'ai dans le même temps posé des ressorts kingspring +5 et des Konis réglables ( de 1 à 4).
Voilà j'espère avoir été clair alors A+