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re: 80 ou 82 cheveaux? que choisir?
Posté : sam. nov. 03, 2007 12:44 am
par jimny8
tu a un link pour measson? pour voir les offertes...
a, oui, les arbres avant renforce, j'entend ci nous parlons ausi d'un blocage avant.
ton powertrax, c'est le meme sisteme que EZ Locker? j'ai vu que c'est deux tipes de powertrax, no-slip et lock right
ici c'est un article sur le premier:
http://www.rockcrawler.com/techreports/ ... /index.htm
alors... tu croix que c'est un mien solution que l'ARB? ou l'EZ Locker?
re: 80 ou 82 cheveaux? que choisir?
Posté : sam. nov. 03, 2007 9:20 am
par Super Jimny
Sorry, Michel Méasson n'a pas de site.
Tu peu lui téléphoner au +334 77 24 26 28
Son etablissement est :
E.R.M.
42130 MARCOUX
Powertrax est plus solide que E.Z. et moins cher que ARB!
Il n'y a pas de LR pour Suzuki.
Si tu cherches sur le forum, tu trouveras les explications et photos pour le montage dans le pont avant, car il y a besoin d'y faire des modifs (au pont)
Pour le pont ar cela se fait tout seul.
Bon courage.
re: 80 ou 82 cheveaux? que choisir?
Posté : sam. nov. 03, 2007 2:12 pm
par jimny8
mas j'avais vu le topic et j'ai croiex que, au contraire, il n'y a pas le no-slip pour jimny! je suis interesse par le Powertrax no-slip
pous l'arriere...
alors... ou pouvons trouver ca, pour voir les info, pour le comander... pour jimny, biensur.
bref, c'est plus facile de converser par e-mails que de telephoner a Measson
re: 80 ou 82 cheveaux? que choisir?
Posté : sam. nov. 03, 2007 3:29 pm
par Super Jimny
jimny8 a écrit :mais j'avais vu le topic et j'ai cru que, au contraire, il n'y a pas le no-slip pour jimny! je suis interesse par le Powertrax no-slip
pous l'arriere...
alors... ou pouvons trouver ca, pour voir les info, pour le comander... pour jimny, biensur.
bref, c'est plus facile de converser par e-mails que de telephoner a Measson
Excuse moi, tu as raison, c'est le "No Slip" qui n'existe pas pour les Suzukies
Tu peux trouver ça chez :
http://www.rocky-road.com/zuklock.html
re: 80 ou 82 cheveaux? que choisir?
Posté : sam. nov. 03, 2007 9:34 pm
par jimny8
a, oui, j'ai vu ce link.
mais j'ai lit ca:
http://www.rockcrawler.com/techreports/ ... /index.htm
il dit que le no-limit est la solution ideale, par contre a lock right - mais il parle d'un Jeep Wrangler...
alors, j'entend qu'il sont beaucoups d'avantages pour le powertrax et a un prix trois ou quatre fois moins cher que l'ARB, n'est pas? combien de kilometres a tu avec ton powertrax? biensur, off-road... et ou sont les desavantages?
merci
re: 80 ou 82 cheveaux? que choisir?
Posté : sam. nov. 03, 2007 9:43 pm
par jimny8
Super Jimny a écrit :
Mon Jimny n'est pas vendu, je ne sais pas si c'est que les gens ne sont pas interressé par les Jimny préparé, mais ce que je sais, c'est le prix de vente d'un Jimny luxe mécanique M13A de 2001 sans aucun équipement et le prix de la préparation du mien.
J'ai envie d'une Wrangler Rubicon, mais je ne suis pas pressé et mon Jimny va trés bien, je me suis encore bien fait plaisir aujourd'hui lors d'une sortie sable, même si les pares feu et les dunes ce n'est pas vraiment là ou il va le mieux car le 1300 manque quand même parfois de couple, mais en général, si le Jimny ne passe pas, il n'y a pas grand monde qui passe.
alors, voila, c'est le prix juste pour un jimny prepare
http://annunci.fuoristrada.it/detail.php?id=14923
je veux acheter un jimny second hand, a maximum 8.000 euro (parce qu'il arive a presque 10.000 euro avec les taxes, transport, carburant...)
et apres je l'achat, je commence modifier... selon le buget par an
