Forum 4x4

pascal68 a écrit :c'est la le probleme, j'ai voté une fois et oublié de mettre "turbo-hs".... et je ne peux pas voter une deuxieme fois... et les modos ne peuvent pas m'aider...
pascal

sur les 3 turbos cassés il y a un pseudo (antho) qu'on ne retrouve pas dans la liste de ceux qui ont donné l'année de mise en circulation

c'est quoi cette affaire ya quelqu'un qui a bourré les urnes ??

ou alors antho c'est pascal

alors 3 OU 4 TURBOS CASSES ????????????????????????????????????????????

11/2000 et 165000 kms pour mon KDJ 95 ...aucun soucis mon seul mécontentement la peinture de mes jantes qui s'écaillent
j'arrive toujours pas à trouver son remplacant...je crois que je vais aller au bout
jusqu'ou peu tenir un KDJ

slt ,le mien aout 1996 a 355 500 km il a tout d'origine enfin presque tout "prepa" sauf la boite de transfer faite a 300 000 km et je ne sais toujour pas "peu etre lorsque j'ai enlever le bloc central il est rester en place mai voila ..
si non absolument rien a signaler le coeur com toy ......

@ bientop jean-paul

paulotoy a écrit :slt ,le mien aout 1996 a 355 500 km il a tout d'origine enfin presque tout "prepa" sauf la boite de transfer faite a 300 000 km et je ne sais toujour pas "peu etre lorsque j'ai enlever le bloc central il est rester en place mai voila ..
si non absolument rien a signaler le coeur com toy ......

@ bientop jean-paul

Désolé Paulo, mais le sondage en cours est pour les KDJ.

pour ma part

kDj95 de 02/2001, 153000km (acheté avec 85000km), egr débranché à 145000km, vidange tous les 10000km avec de la 5w40

roule le we et pour les vacances et les raids (maroc, lybie, mauritanie, tunisie, algérie)

aucun problème de turbo

127mill aucun probleme pourtant dans le sable en permanance je reside en tunisie.

j'ai oublie l'année 2001.