Forum 4x4

c'est vrai, l'intérieur d'un GR et d'un baroud, point de vue volume c'est kif-kif

et niveau conso, ils donnent quoi ces 2 titans ?

sur la route ils ont l'avantage d'être deux gros breaks à propulsion deux roues motrices et consomment donc moins qu'un permanent de taille et poids équivalents. selon la conduite de chacun la conso varie mais faut prévoir dans les 12 L

Perso j'ai toujours entendu que le GR a tres soif (15l) moi avec mon kz je tourne 11/12l en 235/85/16 et ça c'est tres important car en ce moment j'ai des 32/11.5/15 il il bouffe au moins 3 a 4l de plus

HJ61alex a écrit :et pas de bloc arrière sur le 73,
tu parlais d'un GR ou d'un baroud?

si GR ca se discute, si baroud... TOY

A+

PS: et si GR, TOY quand meme
je sors
A+

kes t' as contre le baroud ?

FouDeToy a écrit :Perso j'ai toujours entendu que le GR a tres soif (15l) moi avec mon kz je tourne 11/12l en 235/85/16 et ça c'est tres important car en ce moment j'ai des 32/11.5/15 il il bouffe au moins 3 a 4l de plus

3 ou 4 L de plus c'est peut être une erreur de calcul : ta circonférence de pneus à augmenté

non mais la largeur enormément oui 295 mm environ contre 235 habituellement

alors , des niouzes ?

FouDeToy a écrit :Perso j'ai toujours entendu que le GR a tres soif (15l) moi avec mon kz je tourne 11/12l en 235/85/16 et ça c'est tres important car en ce moment j'ai des 32/11.5/15 il il bouffe au moins 3 a 4l de plus

le miens 12 litres et j'ai deja descendu a 11 taille 32/11.5/15. ensuite un gr tu enleve la gamelle centrale et la tu as la sonorité du 6 en ligne que tu n'as pas sur le toy (détail).au niveau des noyeux il me semble que ceux de toys sont plus fragile .sinon se sont 2 tres bons vehicules et si j'avais l'occasion j'aurais les deux,avec en plus un bj 73 avec le 3.4 td .

sur le toy de ces années là, y zont pas mis des moyeux électriques, j'veux dire avec un p'tit bouton qui les commande j'ai ouie dire (oh!!) qu'il y avait des ptits soucis avec ceux-ci (re-oh!!)