comment "tracter" avec un hi-lift et des chaînes r

[christian.styling]

autant il faut oublier câbles et chaînes pour tirer un 4x4 avec un autre 4x4 parce que ça n'a pas d'élasticité et que ça arracherait tout ;
autant câbles et chaînes c'est vraiment génial pour la traction lente que ce soit avec un hi-lift, un tire-câble ou un treuil parce qu'on ne dissippe pas l'énergie dans l'allongement des cordes et des sangles (l'usage d'une sangle reste obligatoire pour l'ancrage sur un arbre)

les câbles doivent avoir un diamètre d'au moins 10 mm (c'est pas du câble aéronautique mais du câble de marine moins résistant) et les chaînes doivent être en acier de haut grade (élingues de manutention) et être fabriquées dans un fil de 10mm avec bien sûr les anneaux soudés

[Doo]

Mais j'ai aussi prevu une bonne longueur de grosse cordes nylon avec une, voire plusieurs poulis de la meme trempe

Méfiance avec le hi-lift, les cordes ont tendance à s'allonger à la mise sous traction et du coup on perd vite en longueur utile le temps de les mettre en tension

Mais c'est aussi vrai que les chaines sont encombrantes et lourdes mais dans un pickup le soucis est moindre

La longueur de cordes nylon, j'y penser pour la traction de 4x4 avec 4x4
car une grosse longueur de corde me semble preferable a une longue sangle.
Donc sangle courte de 5 a 10m
et quand on a besoins de + de longueur : longue grosses cordes nylon

mais je crois qu'ils existent des cordes a faible taux d'allongement(type polypropylene).
donc pas fait pour tracter avec un 4x4, mais peut etre utile avec une treuil ou hi lift.
c'est que dans un up on se pose moins de question au niveau du chargement

[Doo]

[quote="christian.styling"]autant il faut oublier câbles et chaînes pour tirer un 4x4 avec un autre 4x4 parce que ça n'a pas d'élasticité et que ça arracherait tout ]

voici une liste d'ingredient pour faire face a tout .
Je suis sur que si me m'equipe comme ca, je pourrai meme deplanter les tracteurs agricoles.

Qui peut le + peut le -
et en toute confiance

@+

[christian.styling]

une liste d'ingredient pour faire face a tout

perso c'est :

un hi-lift + une chaîne élingue réglable de cinq mètres ; un tirfor + vingt mètres de câble en 11,5 mm ; une corde en 25mm de diamètre et 25 mètres de long ; une poulie de renvoi/mouflage utilisable autant avec la corde qu'avec le câble ; en sangle plate une sangle 14 Tonnes 10 mètres que j'évite d'esquinter ; en sangle plate une sangle 7 Tonnes 7 mètres qui sert à tout ; en sangle anneau cousue en boucle (élingue de manut') : une sangle de 4 mètres et deux sangles de 2 mètres qui servent aux arrimages et assurages ; deux barres-à-mines d'un mètre, trois barres de 0,5 m et des petits câbles pour les relier ; une masse pour les planter ; un pic/pioche de cantonnier pour jardiner sous le 4x4 et devant les roues ; une caisse à outils complète et des lampes des angles à cliquet et des petties fournitures (fusibles, fil, cosses, mastic, colle, super scotch US etc... )

[Doo]

En effet quand on a tout ca dans le coffre, je crois qu'on a rien oublié

Ya un sacre investissement, je pense pas un jour acheter tout cela d'un seul coup

Une question me vient a l'immediat

..... une poulie de renvoi/mouflage utilisable autant avec la corde qu'avec le câble ...

Quels sont les criteres d'une bonne poulie comme celle que tu utilises?

[Doo]

Est ce qu'on pourrais avoir des precisions sur le pic/pioche de cantonnier

longueur de manche?
forme de la tete?
....

[christian.styling]

ébin d'un coté ça fait pic, de l'autre coté ça fait pioche et entre les deux à angle droit t'as un manche...

l'avantage principal par rapport au "pic" classique est que c'est moins lourd à manipuler pour quelqu'un qui fait pas du terrassement tous les jours et malgré tout ça permet de défoncer la glace ou une marche en terre solidifiée

le deuxième avantage est que ça permet de "râcler" la neige ou la glaise sous le 4x4 quand on l'a levé au hi-lift et c'est beaucoup moins fatiguant que de faire ça à la pelle pour quelqu'un qui fait pas du terrassement tous les jours

je fais pas du terrassement tous les jours et j'aime bien les trucs pas trop exténuants pareil pour la mase : au lieu d'emporter une masse de cinq kilos, j'en ai trouvé une de deux kilos cinq... c'est moins fatigant de taper deux fois plus avec un bidule moitié moins lourd et le résultat est identique

[Doo]

Merci pour tout ces trucs.

En ce moment je fait des recherches sur le forum avec

hi lift
hilift
poulie mouflé
mouflage
(tirefort et treuil)


donc un peu de rtard dans mes posts


@bientot

[christian.styling]

un joli exemple de treuillage avec mouflage sur poulie qui double la puissance du treuil :

[Doo]

En effet, on voit bien les force mise en jeu
on a l'impression que le 4x4(pick-up chevy je crois )
va s'envoler a la sortie de l'obstacle. :

2 questions me vienne a l'esprit :

est ce normal que les cables se croisent

Quand on fait un mouflage, est ce que les forces exercées sur le cablage double aussi.

je m'explique avec cet exemple,
si on rallonge un treuil de 4T avec de la corde de 6T.
En usage normal, tout doit aller bien.
Mais en cas de mouflage, la corde est elle toujours suffisante.
Si oui, meme en cas d'usage de plusieurs poulis sur la cordes

j'espere que ca fait pas trop de question

Mais je suis un debutant tres curieux

@+