Forum 4x4

PAX a écrit :viens donc voir un rallye tt certains le font

j'ai fait pas mal de rallye TT
j'équipe pas mal de team en pneu depuis un paquet de temps

et jamais vue cela

il y des equipement avec un blocage de type moto cross
mais une double chambre a air
techniquement les chambres l'une sur l'autre vont creer un frottement qui est tres important
deformation au sol pour l'adherence
et le risque d'implosion est tres important

PAX a écrit :je viens de demander sur l'autre forum, j'ai certaines réponses qui confirment le truc... mais comme tu le sais, ils ne sont pas trés reactifs

pour le moment je sais que les mecs percent un deuxième trou dans la jante

en tout cas c'est sur qu'ils pratiquent ça notamant aux cimes, rallye trés "creuveur"

je vais demander comment se fait le montage des chambres...

rallye des cimes
je connais
surtout en equipement de pneu
je me prend la tête tous les ans

deux chambres ???
car en plus apres avoir trouver le truc pour eviter la surchauffe acause du contact entre les deux chambres
en cas de crevaison la valve reste dans la roue et va se mettre entre le pneu et l'autre chambre
et comme la valve est un element dure
cela dure deux tours de roue et Hop cela creve
imagine cela dans le pneu

sinon on trouve de temps en temps un montage avec gripster

mais sur les tailles de pneu 4x4 cala a une tendance a marquer la chambre
mais il y aussi le Bi mousse que l'on truve depuis 2 ans en montage dans les pneu 4x4 si les speciales n'on pas de vitesse de pointe de plus de 160Km/h

contant d'avoir pu pieger le monsieur qui sait tout sur les pneus....

en effet plusieurs équipages utilisent cette téchnique, j'attends de rassembler un peu plus d'élément afin de te montrer que je ne vient pas ici pour dire n'importe quoi

tu connais la famille Irribarren, ils baignent dans le rallye TT depuis 50 piges, c'est eux qui ont mis au point cette technique justement aux cimes, mais comme le RTT est une grande famille ils ont refiler le truc et pas mal de pilotes l'utilisent non seulement aux cimes mais sur tout les rallye...

à oui, je suis pote avec pas mal de monde dans ce milieux et je suis pratiquement tout les rallyes ( sauf les dux du nord) c'est la raison pour laquelle je me permetais d'intervenir sur le sujet, je ne me serait pas permis de parler de pneumatique en raid ou sur asphalt...

eric def 90 300 dti a écrit :j'ai fait pas mal de rallye TT
j'équipe pas mal de team en pneu depuis un paquet de temps

et jamais vue cela

je suis donc un menteur

photo de pascal bernardon


tu vois les deux valves et non Pax n'a pas confondu un " gripster" avec une valve, on voit bien la valve d'origine et la seconde rajoutée à l'interieuer
Pierre Philippe plusieur fois champion de france et au palmares absolument fabuleux, construteur des buggys Filscars depuis deux decénnies utilise cette technique, je t'engage à lui dire que c'est impossible...
c'est qui les pilotes que tu équipais aux cimes?

sinon je connais personnelement Patrick Orathegaray, vainqueur des deux dernière éditions des cimes, Bernard Garat multiple champion de france et une brochette d'autres pilotes talentueux ou simples poirrots...


je suis aux cimes la semaine prochaine, mercredi pour "flécher" la Madelaine et les autres jours pour faire des tofs pour mes potes qui courrent ou ne courrent pas on pourrait peut etre se rencontrer...

heu, si vous évitiez, une nouvelle fois , de transformer un "débat" en "polémique stérile" en vous abstenant des termes menteurs et autres conneries, vous pourriez partager et nous faire partager vos connaissances et votre savoir.
On est pas ici pour savoir qui a la plus grosse .
Merci de la part d'un simple utilisateur du forum qui commence à y trouver le ton désagréable.

jcnappee a écrit :heu, si vous évitiez, une nouvelle fois , de transformer un "débat" en "polémique stérile" en vous abstenant des termes menteurs et autres conneries, vous pourriez partager et nous faire partager vos connaissances et votre savoir.
On est pas ici pour savoir qui a la plus grosse .
Merci de la part d'un simple utilisateur du forum qui commence à y trouver le ton désagréable.

mais non,
ils ne se disputent pas !
c'est un Auvergnat et un Basque qui discutent en mettant les accents

jcnappee a écrit :heu, si vous évitiez, une nouvelle fois , de transformer un "débat" en "polémique stérile" en vous abstenant des termes menteurs et autres conneries, vous pourriez partager et nous faire partager vos connaissances et votre savoir.
On est pas ici pour savoir qui a la plus grosse .
Merci de la part d'un simple utilisateur du forum qui commence à y trouver le ton désagréable.

Si on sait,








c'est moi.

jcnappee a écrit :heu, si vous évitiez, une nouvelle fois , de transformer un "débat" en "polémique stérile" en vous abstenant des termes menteurs et autres conneries, vous pourriez partager et nous faire partager vos connaissances et votre savoir.
On est pas ici pour savoir qui a la plus grosse .
Merci de la part d'un simple utilisateur du forum qui commence à y trouver le ton désagréable.

faut pas non plus voir le mal partout je nargue gentiment un puit de science en pneumatiques et tout terrain, sur un sujet ou je savais une chose qu'il ne connaissait pas, c'est telement rare que je voulais le souligner

si tu lis un peu, tu verras qu'a la fin j'invite Eric à me rencontrer

quand à avoir la plus grosse je roule en jimny