Forum 4x4

platplat a écrit :Ils sont trops forts ces commerciaux.

Trops forts !!!

De toute maniére, il y a déja des impots paralléle.
Par exemple "Calandre" à La Teste!!

A propos d'un achat de Wrangler neuf, toutes les brochures, le site web, parlent de la livraison avec une capote souple.
Or le vendeur me dit que si je prends l'option hard top, la capote n'y est pas.
C'est normal ?

Bil a écrit :A propos d'un achat de Wrangler neuf, toutes les brochures, le site web, parlent de la livraison avec une capote souple.
Or le vendeur me dit que si je prends l'option hard top, la capote n'y est pas.
C'est normal ?

Cela varie d'un pays à l'autre.

En France, le Sport et le Rubicon sont en série avec capote souple. Il y a l'option hard-top. Le Sahara vient avec le hard-top en série et on peut avoir la capote en option.

Dans tous les cas si on prend l'option on a les deux :-)

En Belgique, il viennent tous avec la capote en série.

Au Luxembourg je ne sais pas encore. J'ai décidé de ne plus m'y intéresser, je vais user mon Patrol d'abord

Le mieux etant d avoir les 2 car avaec l option tu peux replier la capote vers l arriere et mettre le hard-top !

Bil a écrit :A propos d'un achat de Wrangler neuf, toutes les brochures, le site web, parlent de la livraison avec une capote souple.
Or le vendeur me dit que si je prends l'option hard top, la capote n'y est pas.
C'est normal ?

il est ou ton concess?

A Toulouse. Il m'a certifié que tous les Wrangler neufs Unlimited étaient livrés sans capote sur le marché français Il fallait le commander avec le hard top en option, avec majoration de prix bien sûr. Et donc pas de capote souple. Sinon, pas de commande A moins que ce ne soit que pour le Sport, c'est celui qui m'intéresserait.

J'ai posé la question par mail sur le site Jeep.fr et on m'a renvoyée vers le concessionnaire, alors que sur toute la doc, il y a "capote souple" avec hard top en option.

NissanNiAvec a écrit :Ben c'est simple, de toutes façons, d'après le vendeur de Metz, à moins de signer dans les 2 semaines, y aura plus rien de dispo en 2007. Et pour 2008 faudra signer avant la fin de l'année...

Si tout continue comme ça, un Unlimited Rubicon pour 2009 ça me va très bien. En attendant, un Patrol c'est super bien aussi

Salut
Ton vendeur est une buse, il m'a fait le coup du stock epuisé au mois de juillet ... dans la necessite je l'ai ecouté et ai pris un vehicule dispo ..... un brave cherokee, c'est bien mais quand meme pas tout a fait pareil ....
Dans le coin de Metz faut plutot monter sur Bertrange au Lux, le service est nettement meilleur, le stock existant et les prix plus .... luxembourgeois !

dipt a écrit :Salut
Ton vendeur est une buse, il m'a fait le coup du stock epuisé au mois de juillet ... dans la necessite je l'ai ecouté et ai pris un vehicule dispo ..... un brave cherokee, c'est bien mais quand meme pas tout a fait pareil ....
Dans le coin de Metz faut plutot monter sur Bertrange au Lux, le service est nettement meilleur, le stock existant et les prix plus .... luxembourgeois !

c'est à dire

trucni73 a écrit :Je suis peut etre pas tres objectif mais franchement j ai pris les memes croisements qu avec mon Wagoneer et avec les blocs et la reduction elle est passé comme une fleur...

J adore !!

tu crois que en reprise de mon XJ et de mon YJ un concessionnaire me le laisserai pour une bouchée de pain