Forum 4x4

Super Jimny a écrit :Elle réducte plus, c'est pas une 4.16 ni une 5.14, mais ça commence à etre bien!
Je te répond parce que je sais que ça te fait plaisir!!

merci mon seigneur trop aimable
je ne suis pas tecnicque je vais profiter qu'est que vous entender par 4.16

franchement ça sert à quoi de mettre du 16 à la place du 15 ???

ce qui compte c'est la hauteur de la roue pas le diametre de la jante !!!

regardes les jeep, y en a plein qui sont en 15 mais en 35 !!!

allez voir chez black star, il a y toutes les cotes...
http://www.black-star.fr/black_star.htm

qq ex:
175*16 : diam 710
215*15 : diam 742
225/75 R 16 : diam 774
31*10.5 R 15 : diam 797
235/85 R 16 : diam 823
33x12,5 R 15 : diam 834


ca va mieux comme ça ....................

Ben, moi ça va, mais t'en a qui comprendront jamais que la hauteur de la roue, c'est le pneu qui la fait et pas la jante, mais, t'es trés clair!!

L'Aventurier a écrit :merci mon seigneur trop aimable
je ne suis pas technique je vais profiter qu'est que vous entendez par 4.16

C'est le rapport de ta bt, pour un tour en entrée, sur une 4.16 l'arbre de sortie en fait 4,16, sur une 5.14, pour un tour en entrée, l'arbre de sortie, donc aprés réduction, mais la bt sert à ça, fait 5,14 tour!!!
Je suis clair?
En origine sur un Sam, t'es aux alentours de 2 je pense, mais pour ce qui est des rapports d'origine, y a des bien plus calé que moi.

merci a vous tous pour vos infos je vais donc comander les guyane demain
oui c'est tres clair super jimmy et pch4x4

L'Aventurier a écrit :merci a vous tous pour vos infos je vais donc comander les guyane demain
oui c'est tres clair super jimmy et pch4x4

ahhhhhhhhh , enfin , l'exxxxxxxxcelent guyane , et dans quel dimension ?.

ben je vais suivre des conseils je reste en 195 r15 je suis passe a l'aise entrial donc ça me sufira apres trop de motif apres c'est le frein a main separer que je prefere

L'Aventurier a écrit :ben je vais suivre des conseils je reste en 195 r15 je suis passe a l'aise entrial donc ça me sufira apres trop de motif apres c'est le frein a main separer que je prefere

http://www.equip-raid.fr/affiche_rubriq ... &vehicule=

toujours au top jimmy mais je vais attendre un peu mais merci pour cette adresse
apres il faut en faire souvent du trial sinon ça vaut pas je cout

la difference entre du 15 et du 16 ces que le 235 85 16 et moi large que du 33 12 15 pour le meme hauteur