comment tracter au tire-câble

[Doo]

[quote="christian.styling"]y a beaucoup de 4x4treux qui se contentent d'un 0,8 t + une poulie et il semble que ça soit déjà bien suffisant

j'ai un 1,6 t et en mouflage sur poulie c'est extraordinaire la puissance dégagée = 5 t ]

Tous ces chiffres m'interloquent

Ca parle en capacite de levage ou de tractage.

Car une capacite de levage de 400kg
equivaut a une capacite de traction de 2500kg

Les chiffres que je donne sont pas mouflees

[christian.styling]

non non 400 kg en levage ça donne pas 2500 kg en halage...

1600 kg en levage donnent 2500 kg en halage qu'on peut doubler en utilisant un mouflage sur poulie soit 5000 kg en théorie parce qu'un peu d'énergie (15%) se perd dans les frottements

[Doo]

J'ai du mal a faire la correlation entre levage et halage
halage et capacite de traction, c'est bien la meme chose

Quand je lis:

MANILLE LYRE H.R.
Levage maxi : 3250Kg
Traction maxi : 6500 Kg

qu'est ce que ca veut dire

[Tux]

Cela veux dire :

1/ Que si tu te sert de ta manille pour LEVER une charge, pour prendre en compte les coefficient des sécurité (limite avant accident : se serait dommage de se prendre la charge sur la tete) la charge maxi est de 3250 Kg.

2/ Que si tu te sert de la manille pour TRACTER, les coefficients de sécurité à prendre en compte sont plus faibles (les risques d'accidents sont plus faibles (la charge ne va te tomber sur la tete -> les sangles ou autre vont "seulement" casser), tu pourras donc te permettre d'appliquer une traction d'une force de 6500 Kg sur la charge à déplacer.


PS : attention lors opérations de treuillage, un lien qui casse va fouetter tout ce qui se trouve sur sa trajectoire. Si c'est un cable de treuil (ou tire-cable) la force peut être telle que le cable va se transformer en véritable LAME -> Personne dans la zone d'atteinte potentielle du cable cassé.
Idem pour les sangles (bien que moins tranchantes).



Suis-je clair ??

[Doo]

Ouais merci Tux
Mais pour un usage 4x4 quel critere il faut prendre en compte

Le levage
ou la traction

Car les chifrre de halage ne tiennne pas compte si c'est un objet roulant, ou trainant dans la terre, sable, boue..... que l'on tracte

[Tux]

Hello,

La force de traction données est la force que l'appareil est capable d'exercé sur le cable.

1/ Si la charge (le 4x4 en l'occurence) roule bien, elle peux peser 10 t cela ne posera pas de pb !

2/ Si la charge est enlisée ton tire-cable est toujours capable d'exercer une force de traction identique au cas 1, donc pour pouvoir dégager ta charge il faudra que celle ci soit plus légère que dans le cas 1.

[Doo]

Bonjour
Ok bien compris
Mais existe t il des coefficients 4x4enlises que l'on pourrait apporter a ce genre de materiel.
Ou bien des regles generalement employer.

Je sais par exemple il faut prendre 2 fois le poid du 4x4 dans le choix d'un treuil non moufle.

Est ce vrai?

C'est sur qui peut le plus peut le moins, mais il n'y a pas des justes millieux pour des conditions moins extremes?

merci et @+

[Tux]

Je ne pense pas qu'il existe de coefficent "tout pret" : tout dépende de l'état de la boue, de la façon dont tu as aterrie dans la marre....

Christian.Styling : l'avis du Maitre en Manutention... ?

[ju²]

PS : attention lors opérations de treuillage, un lien qui casse va fouetter tout ce qui se trouve sur sa trajectoire. Si c'est un cable de treuil (ou tire-cable) la force peut être telle que le cable va se transformer en véritable LAME -> Personne dans la zone d'atteinte potentielle du cable cassé.
Idem pour les sangles (bien que moins tranchantes).



Suis-je clair ??

Ca veut dire que si c'est possible, relever le capot du 4x4 sur le pare-brise peut éviter la découpe du conducteur en cas de rupture . Il faut aussi savoir que la plupart des tirefort on une goupille de sécurité qui se casse avant que le cable ne se rompe (si le cable est en bon état).

[rouletoujours]

Salut
C'est vrai avec un tire fort impossible de peter le cable! il y a une sécurité
Mais attention quand même parfois on utilise un manille un anneau une corde une sangle ou un point d'attache sur le 4X4 qui peut s'arracher!
J'ai vu un jour un parechoc artisanal de Toy arraché avec un tirefort il ne fallait être dans le rayon d'action de la faucheuse