Forum 4x4

desolé j'arrive en retard.

donc distr utilise deux coupelle de ressort. entre il soude un tube de je sait plus quel diametre. (c'est pas difficile a trouver y a juste a mesurer.

ca te fait deja ta cale de rehausse. ensuite sur ce systeme tu peut encore faire ses systeme de cones. qui sont tres bien. (ca aussi c'est sur le site) par contre ils sont un peu bruyant quand les ressort se degage. .

feub arrete un peu de ronchonner nous aussi on est surelever en + 13 cm et y a aucun soucis (tirants de ponts coudé, durites aviations, pour les arbre de transmission ya pas eu de probleme jusqu'a maintenant...)

et vous savez quoi au controle technique ca passe comme dans du beurre mais ca fau pas le dire.

ok je voit!!(enfin je croit)
une coupelle soude au tube en bas et pareil en haut,mais dans ce cas tu peut plus bouloner en bas(pas d acces )faut souder en bas au pont,et pour la patte qui retient le ressort en haut ??faut souder aussi ou faire un filetage??
pour les cones a l arriere j ai deja!!
bon j ai des plan sympa,mais c est cette histoire de racord au pont et blocage des ressort qui m enbete,ca me plait pas de souder les cales au bb,j aurai prefere un systeme demontable!!!

Tirant de pont coudé:

charly 60 a écrit : bon j ai des plan sympa,mais c est cette histoire de racord au pont et blocage des ressort qui m enbete,ca me plait pas de souder les cales au bb,j aurai prefere un systeme demontable!!!

Les coupelles sont demontables des ponts de toutes façons, au pire tu as juste des coupelles à remplacer. Moi j'ai soudés les cales sur les coupelles. L'arriere pas de soucis, il y a les cones qui recentrent les ressorts, mais à l'avant il n'y a rien, alors ils se decalent de 1 ou 2 cm vers l'arriere. Un petit coup de matreau pour les remettre en place et roule. La prochaine fois que je remplace les ressorts, je ferai une modif.

http://distri4x4.com/Detail_Documentation.aspx?Name=3

voila regarde les photos. je me suis trompé plus haut tu n'a pas besoin de souder une cale au dessus.

pour la fixation superieur du ressort. regarde les premiere photos avec la description.

pour ce systheme la tu est oubligé de fabriquer les connes avec. car le cone vien se souder sur le tube de surelevation.

Les plaques de fixation des ressorts....j'en ai dans ma caisse à outils, je n'ai jamais reussis à le mettres alors je fais sans et pas de soucis pour le moment.

merci les gars!!!!
j ai pas encore choisi le systeme mais je comence a avoir un panel de solution sympa!!!!!

85€ la paire

super huron!!
la cale ne m interesse pas mais sur le site que tu m adonne y a des brides de ressort pour l avant qui me paraisse de bonne facture,et qui me semble une solution interessante!!!

http://www.jle4x4.com/boutique/bride-ma ... p-864.html

je peut faire fabriquer des cales landa,meme pour l avant!!!!