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re: KZJ73 Embrayage renforcé
Posté : jeu. mai 31, 2007 3:59 pm
par Pat
LOURSSE a écrit :Arf ! Regardes le nombre poste de gus qui ont flingues leur embrayage de lj en gagnat 10 poney par modif de la pompe....
Me semble plutot que Arnaud a pas mal bosse sur l'augmentation de couple a bas regime. Donc les 170 cv pas sur que cela soit la cause mais le regime d'arrive de la puree oui.... puisque a priori le disque a ete optimise pour un couple donne (liee a un regime) l'inertie aidant.... dans les tours il colle plus d'origine ! Donc une sorte de decalage vers le haut du point friction.....
Arvi !
Arnaud ....semelle de plomb VA
Vi mais il a un KZ
Et le nombre de gus avec des pupuces ou autres babioles qui font 200000 sans l'ouvrir ne se compte plus
Mais il a peut etre toujours le pied sur la pédale
re: KZJ73 Embrayage renforcé
Posté : sam. août 04, 2007 1:43 am
par Thiérache
cedricfred a écrit :Je ne pense pas non plus que tu puisses flinguer ton embrayage avec 170 ch, c'est le même de le KDJ ?
A part relancer le moteur trop tôt lors de la montée des rapports, d'où un cirage de l'embrayage, je ne comprends pas comment l'abîmer en seulement 15000...
Pour info:
les KZJ9_ d'avant fin mai 1998 (vérifier avec le N° de série) ont le même embrayage que les KZJ7_
Les KZJ9_ suivant ont un embrayage différent qui coûte plus cher. Je n'ai pas regardé si c'est la même ref que pour les KDJ_
Hein ?
Posté : mer. août 15, 2007 7:52 pm
par Thiérache
Arnaud a écrit :......Après un traitement au coca, tout est rentré dans l'ordre........
Arnaud
C'est une blague ou quoi?
En quoi ça consiste ce traitement????
re: KZJ73 Embrayage renforcé
Posté : ven. août 17, 2007 9:34 pm
par Arnaud
re: KZJ73 Embrayage renforcé
Posté : sam. août 18, 2007 6:06 pm
par olival
Pat a écrit :Vi mais il a un KZ
Et le nombre de gus avec des pupuces ou autres babioles qui font 200000 sans l'ouvrir ne se compte plus
Mais il a peut etre toujours le pied sur la pédale
Ben moi je vais l'ouvrir
hihi!!!
Nan, juste pour dire que j'ai 165 000 km sur mon KZJ 70 (echap latéral et 12 ans d'age) dont 40 000 km de tout-terrain... et bien mon embrayage est d'origine et il n'est pas pret de lacher.
Donc d'origine ca tient le coup et je ne pense pas que c'est 40cv de plus qui vont lui reduire sa vie à ce point...
Olivier.
