Forum 4x4

pat39 a écrit :Même chose et je me pose une question ,tu es as la retraite ?

C'est plus "Bourrin des Bois", mais "Super Bourrin des Bois"
Quand il y est, il plaisante pas!!!
Mais super boulot, et pas bourrin du tout, bien au contraire à mon avis, bien pensé, et rapidement executé.

J'ai choisi de conserver l'alternateur du chassis long pour pas avoir a modifier le circuit electrique , et du coup il a fallut changer de supports sur le moteur , devier un peu la durite d'eau du bas car l'alternateur est plus gros , mettre sur celui ci la poulie de l'alternateur du 1600 , tres dure a enlever , heureusement j'ai pu lacher mon coté bourrin et ca l'a fait . AUjourd'hui j'ai enfin trouvé la bonne courroie , monté le pot , fait craquer le moteur ,ah quel bonheur !
Débloqué la boite de transfert , collé sa fameuse rondelle ,réparé les feux arrieres , et la surprise , un jeux enorme dans le volant ( c'est pas moi qu'avais conduit pour l'amener ) . Pas reflechis longtemps , j'ai tout démonté et remplacé par la colone de mon ancien samurai . Voila . Tout a l'air de tourner nickel.

bon travail

Bravo,
Une petite tof du ^bestiau fini et en action....
Et bonne "route" a toi....

Encore ,encore ,encore

bon voila , aujourd"hui pose des bacquets apres avoir collé un peu d'antirouille ,et peinture d'origine sur les jantes (orange ca collait pas sur celui la ) , d'ailleur il a dut etre repeind c'est pas la meme .
pose d'une banquette arriere de minibus composée de deux sieges .
Reste les supports d'amortisseur , les durittes de frein a rallonger , un parchoc avant a bricoller , les clignos et veilleuses a inclure , une petite plaque mineralogique, les freins a checker et hop ! on se ramene au controle technique et on verra comment ca se passe .
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A mon avis, vue tes capacités en mécanique, ça ne peut que bien se passer!!
Enfin bravo à toi, pour ce super taf avec ce chouette reportage
Mais, maintenant (enfin, trés vite ) ce qu'il nous faut ce sont des photos de ta bête en action!!

faudra attendre une quinzaine de jours , entre le bouclage de ce qu'il me reste a faire , le controle technique(nos rues sont gavées de poulets ) , et mon boulot ( faut bien bosser ) . Sinon super jimny une question : quand t'auras une jeep , deviendra tu aussi jeeper que les jeepers ? Genre garrer fierement ta voiture sur un parking jeep only ... Ceci dit une jeep c'est classe quand meme !

maxizuk a écrit :faudra attendre une quinzaine de jours , entre le bouclage de ce qu'il me reste a faire , le controle technique(nos rues sont gavées de poulets ) , et mon boulot ( faut bien bosser ) . Sinon super jimny une question : quand t'auras une jeep , deviendra tu aussi jeeper que les jeepers ? Genre garrer fierement ta voiture sur un parking jeep only ... Ceci dit une jeep c'est classe quand meme !

Hello!!
J'espere bien que je ne deviendrais pas comme cela!!
Tu sais, je roule en moto aussi, j'ai une 1200GS et je salue tous les deux roues que je croise, parce que je me souviens que quand j'étais pas en BM, je saluai déja tout le monde et que c'est malheureusement vrai, ce sont principalement les BMistes qui ne répondaient pas, ça me rendait tristounet, alors j'ai pas envie de faire comme eux aujourd'hui!!!
La Jeep, je sais pas si c'est classe, mais je regrette mon BJ46, et en véhicule récent c'est ce qui s'en rapproche le plus pour le look ( mais un 46 restera un Toy inimitable) et l'esprit, baché, débaché, Il n'y à que la Wrangler!!
Mais, c'est pas fait, alors vous allez devoir me supporter encore
Et même aprés, je serais tjrs la pour mettre mon grain de sel

Pour te prouver qu'il n'y a pas que les JeepMen et les BMistes qui sont graves,


Il y a aussi certains possesseurs de cette trés jolie Yamaha!!
Hélas, mille fois hélas, tu coiffes un gentil idiot avec un képi, tu lui traces trois galons sur l'épaule et il y a une chance sur deux pour qu'il devienne un vrai con!!