vidange mitsu L200

[dem1980]

Merci pour les infos.
En fait j'ai acheté les filtres chez euro4x4parts (je ne sais pas si c'est une bon magasin ou non, mais cela semblait sérieux) et dans la pièce qui correspond au joint de bouchon de vidange, il est indiqué "diamètre intérieur: 14mm; offert pour l'achat d'un filtre à huile".
Hors manque de bol, il semble avoir été oublié dans mon colis.

Edit : je suis allé chez mon petit magasin de pièces détachées du coin et j'ai pris ce genre de joint :

[100kg]

oui c'est ça tu monte le joint le pliage coté carter
a +
"100kg"

[Ced_l200du77]

bon faudrai pensé a la terminé cette vidange!!!!

[dem1980]

Suite à l'achat du joint, j'ai enfin fini la vidange !
Prochaine étape, changement du filtre à gazole...
Je pense m'y mettre pendant les fêtes car je recevrai peut être du père noel un vrai coffret à outils.

[L20062]

bonjour a tous pour les vidanges c'est huile GL4 pour la BT et la BV et pour le pont arrière c'est de l huile pour glissement limité mais pour le pont avant c'est celle la aussi ? J ai un L200 de 99 2.5 TD 190000km et ke ne sai pas si ça a déjà était fait !!! Combien de litre faut il ? Merci pour vos réponses

[Ced_l200du77]

huile moteur: 15W40 (10W40) ( 7.5 litres avec filtre)
huile de pont avant: API GL5 SAE 90 ou 80W (0.9 litre) (pour engrenage à denture hypoïde)
huile de pont arrière: LSD GL5 80W-90 (2.6 litres) (spéciale pour glissement limité)
huile de BT : API GL4 SAE 75W90 (2.3 litres)
huile de BT: API GL4 SAE 75W85 (2.3 litres)
liquide de frein DOT 4
liquide de DA: DEXRONT M III

[L20062]

Merci pour ces infos ced c est sympa clair et net merci

[Ced_l200du77]

de rien quand on peut aidé

[jnf80]

huile moteur: 15W40 (10W40) ( 7.5 litres avec filtre)
huile de pont avant: API GL5 SAE 90 ou 80W (0.9 litre) (pour engrenage à denture hypoïde)
huile de pont arrière: LSD GL5 80W-90 (2.6 litres) (spéciale pour glissement limité)
huile de BT : API GL4 SAE 75W90 (2.3 litres)
huile de BT: API GL4 SAE 75W85 (2.3 litres)
liquide de frein DOT 4
liquide de DA: DEXRONT M III

tu es sur pour le pont arriere ? il n'y a pas de glissement limité sur le L200 mais un bloquage avec bouton.
J'ai une fuite entre la boite de transfert et l'arbre avant, je viens de m'apercevoir que j'avais mis de la 75W80 ca tombe ca vient de la car trop liquide ?

[Ced_l200du77]

si tu a pas de glissement limité tu peut mettre la meme que dans le pont avant , et pour ta fuite je pense pas que ca vienne de l'huile je pense plus a un joint spy de sorti de boite qui fuit! si tu a une photo pour voir ou es la fuite