Tanguy a écrit :bon alors .... ( ça commence !
)
oui et non ....
2 choses , et je laisserais la place aux spécialistes
si OOoops passe par là d' ailleurs ça serait bien 
- 1 / la carto Europe sur laquelle tu peux naviguer
rue par rue , exemple :
de ton adresse perso tu peux aller a Francfort au 33 midelstrasse ( ..? !.. ) sans soucis il t' emmène jusqu' a la porte d' entrée avec tous les détails de station service , resto et toutes les rues indiquées de tous les pays (Européens) traversés ...
- 2 / le reste du monde Asie et Amérique ... et d' autres ? ?
ne sont pas dans le GPS
mais par exemple ( au hazard
) le Maroc ... tu as un fond de carto minimum , c' est a dire les grands axes routiers , les grandes villes et qq routes principales , mais tu peux bien sur naviguer sur ces routes
et si tu rentres dans le GPS les routes et traces des "copains voyageurs" tu pourras exploiter pleinement ces dernières sans soucis ! ! en dehors des axes routiers existant dans le GPS comme sur le terrain
ATTENTION !
lors de l' acahat par internet assures-toi auprès du vendeur que ton GPS a la cartographie EUROPE .. ou du moins compatible EUROPE
car GARMIN est US et j' ais lu qq part sur un forum dédié aux GPS qu'
un achat d' un 276 C au Danemark était moins cher ... OK ! mais inutilisable en Europe pour cause de 276 C livré en version Américaine ! 
... et là c' était pas précisé au moment de la vente
voilà , il ya un truc dans ce gout là , donc méfiance
sur ce , le week-end a rallonge m' appel , donc je me sauve
bonne cogitation a toi
bye ! !
Salut Tanguy (et tous les autres)
sur le G276C j'ai pas grand chose à rajouter tu as dit l'essentiel; cependant juste une ou deux corrections/précisions: j'avais acheté mon G276C au Danemark, et c'était bien un modèle EU, donc pas de souci (au besoin, poser la question au vendeur si la
basemap est US ou EU); mais à ma connaissance, le Danemark c'est l'Europe...
De plus, si on achète un G276C pour faire de la nav routière, on aura forcément chargé sur une carte mémoire des morceaux de CityNavigator Europe, donc le problème de la basemap US se pose moins. Le seul cas où ça peut avoir de l'importance, c'est pour les voyageurs sur grandes distances qui n'ont pas de PC avec eux: la plus grosse carte mémoire qu'on peut mettre dans un G276C fait 512 MO, ce qui correspond par exemple à la France entière (env 350Mo) + quelques zones frontalières. Si on sort de la zone chargée en carto détaillée on se retrouve sur la seule basemap du GPS, et là un modèle US est totalement inopérant au niveau routier
.
Donc si on parcourt l'Europe du nord au sud et qu'on veut la carto routière détaillée en pemanence, va falloir soit avoir un PC avec soi pour charger à la demande les pays traversés, soit avoir plusieurs datacard chargées avec les cartes nécessaires, mais au prix où sont les spécifiques Garmin...
(quoique ça baisse, et l'euro monte
)
C'est pour ça qu'aujourd'hui si en plus du offroad on veut faire du routier avec toute l'Europe détaillée toujours dispo vaut probablement mieux voir du côté du G278: par certains côtés il me fait regretter mon ancien G276C, mais c'est vrai que c'est confortable d'avoir toute l'Europe et la possibilité de rentrer des POIPerso.
Son principal "défaut" pourrait être, pour ceux qui veulent y charger d'autres cartes détaillées (commerciales ou gratuites comme évoqué plus haut), faut quand même prévoir d'acheter une datacard en plus; mais dans ce cas en général on n'a pas besoin de grosse capacité (128, voire 64Mo peuvent suffire), et les prix, bien que très chers au mégaoctet, deviennent plus abordables; surtout au cours actuel de l'euro face au dollar...
Quant au prix du G278, on peut trouver l'appareil français neuf en France (garantie GarminFrance) pour un prix
nettement moins élevé que les 1100EUR annoncés
; perso, s'agissant d'un modèle sur lequel on n'a pas encore de recul, c'est ce que j'ai préferré faire, mais si on se fiche de la garantie française et qu'on est prêt à prendre "un certain risque, probablemet minime" hors de France, on peut trouver un appareil européen
encore nettement moins cher... => comme je l'avais dit dans un autre topic, MP ou tél si besoin de détails sur ces 2 dernières solutions (parfaitement légales) pour le G278 ou sur un G276C+kit auto
.
, c'est parti pour un 276 c .