Forum 4x4

par contre pour le poids que neni de la tonne 8 sur la CG c'est marqué 1370kg

1370 kg ... Plus léger qu'un Cherokee équipé d'une caisse autoporteuse..

en fait c'est 1410kg que fais ton ranger avec le plein d'essence

ça y est j'ai commandé un filtre un peu plus sport ça a pas trainé

bref sinon quelqu 'un pour me dire ce que c'est le "tune up" ?

et sinon quelle huile moteur est préconisée sur ces modèles ?

Pour le "tune up" on va dire que ça doit être la version Québecoise de la prépa moteur basique

Donc filtre à air plus libéré (et plus gros) pour laisser entrer plus d'air

Attention aux filtres à air "trop libres" avec le GPL...

Klug a écrit :Attention aux filtres à air "trop libres" avec le GPL...

merde ça peut faire quoi ?

Le risque est d'apporter trop d'air pour ce que le système GPL est capable de fournir de gaz

AMHA, pas de soucis tant que tu restes dans une taille de filtre raisonnable (donc éviter le filtre de 1m² pour moteur de pelleteuse )




Suite du tune up (bouffée ce matin pour cause de soucis d'interface désolé) :


filtres neufs (essence, air, huile)

liquides neufs (huile, refroidissement)

échappement libéré

allumage refait à neuf (bougies, distributeur, fils de bougies)

eventuellement modif du calculateur ou desinjecteurs ou des gicleurs si c'est un carbu

Et ensuite reglage complêt de tout ce petit monde pour un fonctionnement optimal

''Tune-Up''

chez vous on dis mise au point je crois... en fait c'est....

changement d'huile moteur/bv/bt/pont
changement bougie/fils a bougie
changement des filtres huile/air/essence
remplacer au la PCV si tu en a une sur ton ford
ect,ecte,ect

s'cusé moi pour mon écart de language

ok merci pour toutes ces précisions

mauvaise nouvelle pour moi qui en est une bonne : on vient de m'appeller pour du travail mais le souci c'est que c'est plus loin que prévu donc je vais devoir m'en séparer, j'ai bien les boules meme pas une semaine que je l'ai je commençais a vraiment me plaire a son volant mais bon le boulot....

achete une petit mazout genre astra 1.7l TD ca vaut rien et comme ca tu garde le PU
je vien d'en acheter une car le forester me coute trop cher a rouler ( environ 30MKm/An)
je l'ai payee 800euros + pompe a gasoil HS ( environ 100euros )
c'est un 5 cv de + de 10ans donc CG = 115euros sur la region parisienne
donc ca fait un invest de +ou- 1000euros et comme ca tu garde le ranger
moi je dit ca mais je dit rien