Forum 4x4

le 2.5 c'est 115ch et le 2.8 c'est 113ch en model A

stebri01 a écrit :le 2.5 c'est 115ch et le 2.8 c'est 113ch en model A

wé donc c d bons moteur les 2.5 TDS en plus on sent bien le turbo(il est bien utile)

tous les moteurs sont de bon moteur

faut juste en prendre soins et l'utiliser aussi en fonction de sa puissance et son couple

mais toujours en souplesse

@+

plouguerneau4x4 a écrit :wé donc c d bons moteur les 2.5 TDS en plus on sent bien le turbo(il est bien utile)

14 h pour remonter d'Espagne (200 bornes au sud de Barcelone)

un complément de plein à 1,20€ le litre: 1/4h ,
un 1/4h à la "frontera"
un casse croute sur le Larzac : 1/4h
50l à 1,49€, je commente?
une sieste de 55mn

Donc 12h pour 1300km Y va pas bien mon camion?

3000 bornes: 2 fois le massif Central (le brouillard ce matin!) et le Larzac
4 personnes et 200kg dans le coffre.

Là le turbo fait la différence le mec t'entreprend au pieds de la grimpette et en haut, t'es 1km devant

Salut olive rien a dire sieste correcte casse croute corecte un bon vehicule le panard quoi

Bonjour !
Je déterre un vieux post, car j'en ai marre que mon front cogne surtout quand il est froid, hé oui moi aussi mon tendeur est fatigué (177000 kms).
Je me décide donc ce matin,d'aller chez opel afin de faire mon cadeau car j'attend la douloureuse,sauf que là je suis resté scotché, 460 euros le bout,et ben a ce prix le buit ne me gène plus.
Si quelqu'un a un tuyau ,je suis preneur
Bonne journée

non et c est le prix pareil pour une courroie de distrib chez renault 550roros le kit

Ce qui est étonnant , la pièce est vendu pour le model essence
http://www.mister-auto.com/tendeur-de-c ... ,g541.html

Sa y ressemble mais............. à vérifier car si oui alors sa vaut le coup !!!

lologuigui a écrit :Bonjour !
Je déterre un vieux post, car j'en ai marre que mon front cogne surtout quand il est froid, hé oui moi aussi mon tendeur est fatigué (177000 kms).
Je me décide donc ce matin,d'aller chez opel afin de faire mon cadeau car j'attend la douloureuse,sauf que là je suis resté scotché, 460 euros le bout,et ben a ce prix le buit ne me gène plus.
Si quelqu'un a un tuyau ,je suis preneur
Bonne journée

Ben je sais pas les autre mais il y a le systeme sur l'échappement (le clapet )
qui se ferme a froid et qui fait aussi taper le moteur il faut 3 ou 4 km avant qu'il se reouvre