yano a écrit :bon , histoire d'apporter un peu d'eau au moulin ...
ou plustot de l'huile sur le feu .... hein drag ....
je mets le pied ddans !
la resine est un produit ideal pour des reparations cheap .
mais cheap ne veux pas necessairement dire torcher le boulo !
comme le dit drag il faut que les surfaces soient propes , seches et
surtout non grasses .(qu'il na pas precise )
un degressage a l'acetone doit etre imperativement fait avant d'etendre la resine sur la tole .
il est necessaire aussi que les surfaces soient poncees , pour donner du grippe a la resine .
dans c'est conditions il n'y a pas de raison (meme dans le temps) que le collage ne ce fasse pas ... surtout si une epoxy est utilisee .
bon question esthetique parfois ca peut etre cra cra ....
Hey,
entierement d'accord.
le soucis est que la plus part des utilisateurs de résine et fibre achètent des pseudos kit dans des centres auto.
Ces kit semblent être la solution immédiate et imparable à une situation qui se propose à nous de façon ennuyeuse.
Mais faut pas se leurrer utiliser ces produits cela s'apprend, et l'on ne devient pas réparateur "fibreur"
en 10 minutes juste avec une notice de 20 lignes.C'est pour cette raison que je préfère dire "attention" à l'utilisation non appropriée.
Il est clair en révanche que bien utilisé fibre et résine peuvent nous sortir de pas mal de situations.
drag
