Forum 4x4

tu veux dire que y'a une erreur de 2,5 cm sur le moulage

non c est pas une erreur c est que tous ces chiffre 265 ou 245 ou 70 ne sont que theoriques apres chaque marque fait un moule aux dimenssions qu il veut

donc en gros le 245/75 chef BFAT c'est des roues de roller comme celles que j'ai quoi

Ok bon ben on reste sur du 235/85 ou 265/70 pour BF/AT pas le choix

Le 235/85R16 BFG AT ne frotte pas?
J'ai eu des 7.50R16 TT et je les ai vendus parce qu'ils mangeaient les passages de roues en appui.

il suffit d'enlever les bavettes d'apres eric.

Salut tt le monde, des 235x85x16 est ce ok sur des jantes 6x16 ?
c'est pour une vieille jeep militaire, je pense que le 7.50x16 est ok mais je ne c'est pas si le 235x85x16 est bokou + large...?
very merci

Largeur de jante recommandée: 6 à 7 pouces pour les BFG AT en 235/85R16.
Je ne trouve plus le lien, donc je t'envoie par mail un tableau de BFG avec les tailles, jantes, diamètres...etc.

Perso j'ai monté en lieu et place des 265 / 70 x 16 d'origine des 265 / 75 x 16. (BFG AT et Kelly Safary avant)

A la conduite de tous les jours il y a peu de différence avec la taille d'origine. Le moteur le tire bien sans que la différence soit sensible et avec le kit OME cela ne touche plus du tout dans les passages de roue av. En revanche comme ils développent autant que des 235 /85 x16, cela me fait en tout 10 roues interchangeable et donc pas mal de réserve pour les raid Et comme cela fait aussi la même hauteur que les 7.50 qu'on rencontre aussi pas mal en afrique.... mais avec encore plus de portance dans le sable lorsqu'on dégonfle.

Enfin comme ça j'ai mes repères en terme de garde au sol, quelque soit la monte.

[quote="L'oeuf qui parle"]Largeur de jante recommandée: 6 à 7 pouces pour les BFG AT en 235/85R16.
Je ne trouve plus le lien, donc je t'envoie par mail un tableau de BFG avec les tailles, jantes, diamètres...etc. ]

c'est bon j'ai recu
Merci encore