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galorv6 a écrit : même si je prend de l'inox à l'avenir

pas d'inox avec de l'alu, il y a corrosion galvanique et ça devient indemontable.

donc acier sur alu ou inox sur acier, mais surtout surtout pas inox sur alu.

Pour Olivier, c'est chouette le plasma

Umm... je viens de lire quelques sujets sur la corrosion galvanique, tu as raison...
Bizarre quand on sait que tous les blindages sont livrés d'origine avec de la visserie inox

Donc d'après-toi, de la visserie en acier galvanisé serait préférable? Quitte à changer les vis régulièrement...?

Je n'ai jamais eu de problème avec les vis inox sur de l'Alu. Peut être parce que je graisse toutes les vis

Au final, je me demande si ça vaux le coup de fabriquer son blindage quand on vois le prix de la matière.

c'est clair
encore faut-il avoir le matriel qui va bien... cintreuse, poste a souder...
quand je pense comment j'en ai ch.er pour refaire une bete protection moteur en tole de 2mm

merci pour le lien je vais étudié sa en rentrant ce soir

bin c'est pas mal du tout tout sa, sa devrait pas être trop compliqué a par pour trouvé la tole

je met de tof des que c'est fait

dans le même style

Bonjour a tous
Je suis l'heureux propriétaire d'un t2 court 3l de 2005 je souhaite fabriquer un blindage moteur avec les plans de Raf. Quelqu'un aurait il les cotes pour les angles a plier sur la tôle? Merci d'avance. Bonne route ( ou plutôt bonne piste!)

Bonjour

Possibilité de remettre tes photos @galorv6 ?

Merci beaucoup