Chiffrage réparation ..... si vente.

[pbo]

Je suis de l'isére, prix aux alentours de 8000€, mais je galére pas mal pour trouver

[bismuth]

http://liens4x4.free.fr/

fouille un peu là

[pbo]

et ça ?
http://www.leboncoin.fr/vi/2054912.htm?ca=22_s

[bismuth]

et ça ?
http://www.leboncoin.fr/vi/2054912.htm?ca=22_s

pourquoi pas .. faut voir sur place


demande aussi les copains de la rubiques "mitsu" .. ils en sauront plus que nous sur ce coup

[pbo]

je l'ai fait ...mais ils sont moins actifs qu'ici (ils vont me tuer... )

[christian.styling]

mais non ils sont très gentils chez Mitsu le meilleur modèle de Mitsu étant à mon avis le PAJERO 2,8L TDI

[pbo]

c'en est un, une série spéciale DAKAR...mais je n'y connais rien..

[christian.styling]

Avec la boîte de transfert MITSU "SUPER SELECT 4WD" tu peux disposer des quatre roues motrices, vitesses courtes, avec différentiel central bloqué, comme sur tous les 4x4 permanents (ça revient au même qu’un 4x2 enclenchable dont on crabote le pont avant en vitesses courtes). Tu peux aussi être en quatre roues motrices, vitesse longues, avec différentiel central bloqué. Uniquement en utilisation hors bitume...

Mais ce qui est original c’est que tu disposes d’un mode <<transmission intégrale>> avec contrôle entre les roues avant et arrière par accouplement viscostatique qui permet de rouler en quatre roues motrices sur route sans risque pour la transmission.

Et sinon tu as la possibilité « propulsion » en 4x2.

[pbo]

j'avoue ne pas avoir tout bien compris (mais ça vient de moi.... ), je connais pas trop les BVA, c'est fiable dans le temps???

[christian.styling]

=clic=> http://membres.lycos.fr/christianstylin ... ble4x4.pdf