Forum 4x4

ben.... tu prends plus de bourbier!!!!!!!!!!

je m'appelle pas pascalou moi

Buzz a écrit :tu me vois avec le treuil sous le bras dans le bourbier de la nocturne 91

oui, je t'y vois trés bien on y retourne ?

malouin "double nocturne"

en tout cas, je voudrais bien voir cette installation en photos. Car je ne vois pas du tout l'aspect pratique !

malouin " mais si vous le dites"

Buzz a écrit :je m'appelle pas pascalou moi

heinnnnnnnnnnnnnnnnn

sur le toit pas mal comme idée mais l'échelle qui la transporte

Buzz a écrit :oui mais ca solutionne pas le pb de la boue de l'eau et donc de la rouille et des pannes

Je vois pas la diference avec un trou dans la caisse

Monte un arceau exterieur et tu le fixe a l'arriere du toit

labricolle a écrit :heinnnnnnnnnnnnnnnnn

sur le toit pas mal comme idée mais l'échelle qui la transporte

ya pas bon !
hormis la résistance de l' arceau , du toit ou de tout ce qu' on veut
c' est l' emplacement qui est nul à ièche pour une raison de loi physique

un cable tendu , paralèlle au sol qui essaye de tirer le 4x4 vers l' arrière ou vers l' avant fera encore plus enfoncer l' arrière ou l' avant du 4x4 et ceci rendra de plus en plus difficile l' avancement ou le recul du véhicule

voila pourquoi un treuil ou un crochet de remorquage est toujours situé le plus bas possible pour que au moment de la traction l' arrière ou l' avant du véhicule est tendance à..... se soulever pour alléger la manoeuvre

et de toute façon un treuil au sommet d' un arceau ..... moi je me barre en courant ! !!
je ne veux pas prendre l' arceau dans la tronche quand ça va lacher !
parceque un bras de levier de 1m50 entre le fond de la benne et le sommet de l' arceau ... tiré par un treuil de 3T de puissance ... et un 4x4 qui bloque de plus en plus!

Tanguy a écrit :ya pas bon !
hormis la résistance de l' arceau , du toit ou de tout ce qu' on veut
c' est l' emplacement qui est nul à ièche pour une raison de loi physique

un cable tendu , paralèlle au sol qui essaye de tirer le 4x4 vers l' arrière ou vers l' avant fera encore plus enfoncer l' arrière ou l' avant du 4x4 et ceci rendra de plus en plus difficile l' avancement ou le recul du véhicule

voila pourquoi un treuil ou un crochet de remorquage est toujours situé le plus bas possible pour que au moment de la traction l' arrière ou l' avant du véhicule est tendance à..... se soulever pour alléger la manoeuvre

et de toute façon un treuil au sommet d' un arceau ..... moi je me barre en courant ! !!
je ne veux pas prendre l' arceau dans la tronche quand ça va lacher !
parceque un bras de levier de 1m50 entre le fond de la benne et le sommet de l' arceau ... tiré par un treuil de 3T de puissance ... et un 4x4 qui bloque de plus en plus!

Tu fais un renvoi sur le pare choc arriere

plus un renvoi sur le pc avant ....
comme le coup du puit central ! ! !
vous êtes sur de ne pas avoir trouvé plus compliqué ? ?

- et quand le véhicule est posé sur le ventre , ça se passe comment ?
- et le cable en dessous du véhicule , il frotte sur quoi ?
- et quand vous vous plantez , vous choisissez d' abord l' endroit en vous assurant que les arbres sont bien dans l' axe du véhicule ?

AMHA la seule vrai soluce qui va épargné des découpes à la noix sur le 4x4 c' est le treuil que l' on peut positioner devant ou derrière sur des carrés emboitables
de plus le treuil n' est exposé a la merdasse que si nécessaire
le reste du temps : dans le coffre !