Forum 4x4

19,6 la TVA

Mais bon le plaisir de faire soi même, c'est quelque chose qui ne s'explique pas, ca se vit

Pis t'est sur que c'est bien fait et en totalité, et tu en profite pour regarder autour si tout va bien, car en signant un ordre de réparation, le pauvre garagiste opressé par les Ursaff et le trésor public ne peut se permettre de perdre du temps , j'en aurai de belle à te raconter, j'ai peu etre la poisse avec certains pros mais depuis que je fais tout moi meme à part monter les pneus, je roule sans avoir peur des kms

Et ta courroie montée par un garage au bout d'un an et un jour tu l'a dans l'os comme les autres, surtout que c'est rarement à cause du montage que la courroie casse donc sa responsabilité en prise de risque est infime, pis de toute facon on change plus souvent de culasse que de courroie sur les toy c'est bien connu

willy a écrit :bonjour a tous
s'il vous plait aidez moi
j 'ai fait la distribution sur le runner et j'ai eu beaucoup de mal avec le tendeur de galet comment procede t on pour le compresser
bon j'ai reussi a remettre la courroi mais j'ai mis plus de 2 heure pour la rentrer
y a t-il une astuce ? merci de m' eclairer
a+ et merci
willy

salut .la bonne réponse est celle de PATTAGONIA .
au fait merci pour mon probleme de radiateur qui refoule dès 2500 tours je n'ai toujours pas la solution . VOIR BLEM Runner

Si on t'a répondu, tu a du boulot

Si j'ai bien compris nous sommes tous sur le forum pour partager, aider, échanger....( les infos!) et meme apprendre on n'appel çela la solidarité ! sans faire de mousse, ça me va! a+

nickel à moi aussi et ca me va depuis deja quelques années...

Donc oui ce n'est pas compliqué de changer la distri sur le KZ

Pat a écrit :19,6 la TVA

Mais bon le plaisir de faire soi même, c'est quelque chose qui ne s'explique pas, ca se vit

Pis t'est sur que c'est bien fait et en totalité, et tu en profite pour regarder autour si tout va bien, car en signant un ordre de réparation, le pauvre garagiste opressé par les Ursaff et le trésor public ne peut se permettre de perdre du temps , j'en aurai de belle à te raconter, j'ai peu etre la poisse avec certains pros mais depuis que je fais tout moi meme à part monter les pneus, je roule sans avoir peur des kms

Et ta courroie montée par un garage au bout d'un an et un jour tu l'a dans l'os comme les autres, surtout que c'est rarement à cause du montage que la courroie casse donc sa responsabilité en prise de risque est infime, pis de toute facon on change plus souvent de culasse que de courroie sur les toy c'est bien connu

ben ,voila , pat a tout dit , il y'a aussi la passion de la mecanique , il y'a beaucoup de chose que je fais moi meme et quand je fais quelque chose je le fais et bien et je suis sur a 100/100 que c'est fais et bien fais .


je fais la vaiselle aussi a la maison , c'est facile a faire et je ne me vois pas payer quelqu'un pour le faire a ma place , des exemples comme ça j'en ais des centaines ....


en + c'est + facile de faire la distri sur le 1 kzt qu'une vaisselle de 2 jours.

NICOTOY60 a écrit :....

en + c'est + facile de faire la distri sur le 1 kzt qu'une vaisselle de 2 jours.

C'est pourquoi je fus surpris d'etre de corvée course alors que j'avais une distri à faire...

Runner a écrit :C'est pourquoi je fus surpris d'etre de corvée course alors que j'avais une distri à faire...

j'avais bien compris.

mais on est des caids ne l'oublis jamais.

et pis tant que j'y suis j'arrive a me raser tout seul aussi , pas besoins de payer quelqu'un .et pourtant c'est + risquer que de faire la distri du 1 kzt.

Pat a écrit :19,6 la TVA

Mais bon le plaisir de faire soi même, c'est quelque chose qui ne s'explique pas, ca se vit

Pis t'est sur que c'est bien fait et en totalité, et tu en profite pour regarder autour si tout va bien, car en signant un ordre de réparation, le pauvre garagiste opressé par les Ursaff et le trésor public ne peut se permettre de perdre du temps , j'en aurai de belle à te raconter, j'ai peu etre la poisse avec certains pros mais depuis que je fais tout moi meme à part monter les pneus, je roule sans avoir peur des kms

Et ta courroie montée par un garage au bout d'un an et un jour tu l'a dans l'os comme les autres, surtout que c'est rarement à cause du montage que la courroie casse donc sa responsabilité en prise de risque est infime, pis de toute facon on change plus souvent de culasse que de courroie sur les toy c'est bien connu

bonsoir tu veut dire que tout les garageux sont bon a nible
et qu ils baclent le boulot car ils ont l ursaff a payer et que toi
qui bricole tu est plus fort qu un professionnel car tu est sur
a 100/100 sa veut dire que tu n as jammais fait de boulettes?
faut te dire que des pros te lisent aussi

Non, j'ai dis qu'ils n'ont pas toujours le temps

Oui je fais des boulettes

Maintenant oui il y a des 'pros' qui lisent et c'est tres bien, il y a meme un 'ancien pro' qui écrit ce post que tu lis et s'il a jamais travaillé dans un garage car il a été au bout de ses études de méca, ensuite il a fait ses preuves dans une autre catégorie et à un niveau où on n'a pas droit à l'erreur, puis apres il a passer encore 10 ans à faire les manuels et les formations que les 'pros' utilisent donc j'espere savoir un peu où je met les mains.

Donc je ne dénigre personne, je ne suis pas le plus fort quoique sur mes engins tu serais surpris, juste je prend du plaisir à mécaniquer moi meme mes autos, celles de ma famille, et meme celles des copains et pourtant y'a de sacré bousins qu'ont été sur la lune mais ils roulent toujours en étant fiable parce qu'on en prend soin.