Forum 4x4

Je suis tombé sur ce post (sans me faire mal... Rassurez-vous ) juste avant de faire ma vidange moteur. Donc, j'ai testé

Pour l'accés au filtre à huile par le passage de roue, j'ai tenté... Pas beaucoup plus facile et, de toute façon, il faut pencher le filtre pour le sortir... Donc, toujours besoin de chiffons et d'absorbant

Pour le joint, je confirme le diamètre de 12mm.
Pour défaire le bouchon, clé de 14.

Si ça peut aider

Salut à tous, la garantie de mon T2 étant finie, j'ai décidé de faire la vidange moi même. Pour "m'entrainer" j'ai commencé par la voiture de madame, aucun soucis sauf au moment de changer le filtre à huile, j'en ai foutu partout.......

Par contre quand j'ai voulu attaquer le T2, impossible de déserrer le bouchon avec la clef de 14. Il faut serrer à un couple précis ? Le mécano de la dernière fois fait sans doute de la force basque et ne se maitrise pas !!!!!!!

J'ai pas insisté, c'est pas un pas inversé des fois ?

non non, c'est pas un pas inversé!!
tape un ou deux coups sec sur la vis, pour décoller les filets, puis si tu as une clé 6 pans ( c'est mieux que 12 pans) style clé à pipe, tu la pose et tu tapes sur le manche avec un marteau, des coups secs, pour désserrer et là ça vient.
t'es sûr de pas te tromper de sens, des fois, avec les vis, quand elles ont la tête en bas ça arrive, j'ai 47 ans, et je suis pas à l'abri de cette connerie là
Aller, au boulot, t'as plus d'excuses pour faire la feignasse dans ton canapé

bismuth a écrit :'tain... comme c'est cher !


11 ... ou 12.... ou 14

qui dit mieux ?

Bonsoir,

Moi j'dis mieux diamétre 16 mm
Ya déja un ptit topic sur cette question, mais qui à la vrai réponse Je suis certain qu'il y a plusieurs bonnes réponses
Questions de modéle, d'année,de ...

viewtopic.php?t=58437

a+

Bonjour
le joint fait 16 de diamètre
A+

merci encore pour les réponses, j'vais y aller avec le marteau....

2eme question, quelle fréquence préconisez vous pour le remplacement du filtre go et huile ?

Merci encore

Bonjour,
change tes filtres à chaque vidange, c'est mieux...
c'est pas pour ce que ça coûte ...

Tini a écrit :Bonjour,
change tes filtres à chaque vidange, c'est mieux...
c'est pas pour ce que ça coûte ...

Pareil

pour ma part ...7500 km

pareil la même chose pour la vidange moteur ...
pour le filtre à GO 1 fois par an , avant l' hiver et sachant que je fais 10/15.000 par an
en théorie ça "tient" 40.000 kms ... mais bon

merci bcp pour vos réponses.
je le fait le WE prochain.

@+