bas de caisse mauvais etat

[arbrakham]

Perso, jai fait comme ça :





2 fers plats de 35mm (ou plus) bridés sur le chassis.
2 cornières de 30mm soudées bord à bord pour former un "U" de 60mm, le tout soudé sur le fer plat.
2 cornières de 25mm soudées de la même façon (pour former un U de 50mm) de manière à coulisser "serré" dans le U de 60.
Un tube de chauffage de 60 soudé sur les U de 50.

Prévoir un chevauchement assez important des 2 U pour assurer la solidité.

Possibilité de prévoir 2 positions : écarté= marche pied et anti "coup de portière" en ville, rentré= protection de bas de caisse en TT...

Bon courage.

[gab]

Perso, jai fait comme ça :





2 fers plats de 35mm (ou plus) bridés sur le chassis.
2 cornières de 30mm soudées bord à bord pour former un "U" de 60mm, le tout soudé sur le fer plat.
2 cornières de 25mm soudées de la même façon (pour former un U de 50mm) de manière à coulisser "serré" dans le U de 60.
Un tube de chauffage de 60 soudé sur les U de 50.

Prévoir un chevauchement assez important des 2 U pour assurer la solidité.

Possibilité de prévoir 2 positions : écarté= marche pied et anti "coup de portière" en ville, rentré= protection de bas de caisse en TT...

Bon courage.

Et t'arrives à soulever le véhicule, avec un hi-lift par exemple, en prenant appuie sur les barres?

[arbrakham]

Et t'arrives à soulever le véhicule, avec un hi-lift par exemple, en prenant appuie sur les barres?

Ben, j'ai pas essayé.... j'ai pas de hi-lift !!!

Pour être sûr de son coup, faudrait prévoir 3 ou même 4 fixations au lieu de 2, ou être soudeur pro (ce qui n'est pas mon cas)...

Faudrait aussi prévoir la boulonnerie adaptée pour éviter que ce ne soit les boulons qui lachent...

Pour moi le but était de protéger et d'encaisser les chocs "raisonnables", je ne voudrais pas que le chassis plie avant les protections...

[bob T2]

presque 8 heures du matin ...
Tjs pas de croquis

a 8h ca fait deja 1h queje travail

[bob T2]

Et Les Tubes Cest Bon Jai Trouver Bon Mais Pour Refaire Les Bas De Caisse Quelqun Aurai Le Meme Tuyau??

[earl]

salut,
pour reparer tes bas de caisse à prix canon, tu prends des vacances au maroc, tu reserves 2 jours pour faire reparer chez un carrossier dans une grande ville (imperiale), et tu join"t"s l'utile à l'agreable il pourront meme te faire toutes les protections que tu voudras pour un prix defiant toute concurence.