Forum 4x4

le pire qui puisse aussi t arriver c est de ne pas recevoir l amende initiale de 45euros que tu aurais payer sans discuter mais de recevoir directement 6 mois apres l amende forfaitaire majoree a 180 EUROS
et la faut s accrocher
tu faiS un courrier au service competent pour expliquer l affaire que tu nas pas recu le pv initial
la reponse que j aie recu
par courrier et au tel et la on parle a une vraie gooooouuuuurrrrrde

monsieur il fallait se servir de laz partie reservee au reclamation sur l pv initial
la suite on verra
si le titulaire de la carte grise conteste l amende reste ok mais pas de point en moins

pat95 a écrit :le pire qui puisse aussi t arriver c est de ne pas recevoir l amende initiale de 45euros que tu aurais payer sans discuter mais de recevoir directement 6 mois apres l amende forfaitaire majoree a 180 EUROS
et la faut s accrocher
tu faiS un courrier au service competent pour expliquer l affaire que tu nas pas recu le pv initial
la reponse que j aie recu
par courrier et au tel et la on parle a une vraie gooooouuuuurrrrrde

monsieur il fallait se servir de laz partie reservee au reclamation sur l pv initial
la suite on verra
si le titulaire de la carte grise conteste l amende reste ok mais pas de point en moins

Mais pour avoir le droit de contester avec la 'tite partie réservée en bas..., il faut tout d'abord payer ce qu'ils te réclament, non?!

Par contre, si pas de points en -, ça ne me dérange pas...

BEN 0UI encore que pour payer il faut l avoir recu le pv initial

Je te confirme PAT (travaillant dans le métier on va dire ...) que si tu ne reconnais pas être la personne ayant causé l'infraction on ne peut te retirer de points par contre il faut bien contesté et payer l'amende (c'est la seule chose qui a changé loi sarko) par contre la délation n'existe toujours pas dans le code de procédure pénal donc en aucun cas tu n'as obligation à donner un nom . Saches que toute les procèdures de motards se faisant "flasher" par l'arrière (seul possibilité de les retrouver ) n'ont jamais été jusqu'au bout pour les points étant donné que même sans casque il n'est pas possible de reconnaitre le conducteur alors imagine toi bien avec un casque . ! Hormis si celui ci confirme ... Par contre si tu es bien reconnaissable sur la photo et que tu as juré de ne pas être au volant attends toi à ce que l'on soit moins tendre avec toi ! Pour d'autres infos contact moi en mp, comme dirait coluche explique moi ce que tu as besoin je t'expliquerais comment t'en passer !

Salut,

Si tu avais une astuce pour éviter de passer son temps à surveiller ce put*** de compteur, sachant que roulant en 4x4, on est doublement plus vigilants et serieux que certains (jeunes?) branleurs en plate!!!

58 au lieu de 50, c'est franchement du racket!

Je sais bien qu'il faut trancher à un certain moment, mais on en arrive à des comportement penchant vers l'illégal, à se demander si ce n'est pas le but recherché...?!

Sinon, jumelles sans interpellation? Quelle sentence..., quelle méthode?

@+... sans jumelles!

J'ai toujours rien reçu, sa prends combien de temps entre le flasch et le courrier?

Ludwig a écrit :58 au lieu de 50, c'est franchement du racket!

T'as pas vu la "pub" de la sécurité routière ?

A 60 au lieu de 50, il faut 6 mètres de plus pour s'arrêter (pour une plate avec des pneus routes), je te laisse imaginer combien il faut pour un katkat de 2 tonnes avec ses pneus pas route.

Eric le répète souvent et il a raison : t'as beau être "doublement plus vigilant" (même 10 fois plus), ton véhicule va avoir besoin de beaucoup plus de mètres pour s'arrêter qu'une plate. Ce n'est pas un problème de réflexe mais tout simplement de physique.
T'as beau être très vigilant, le gamin qui déboule entre deux caisses en stationnement (et qui était invisible, caché par ces caisses), il faut pouvoir s'arrêter avant.

Ca marche pareil avec le mec qui change de file "sans prévenir" (je dis ça parce que je sens qu'on va m'expliquer que dans les endroits avec des gamins éventuellement cachés, on roule pas vite).

Quand une personne de ma famille s'était fait flashée il y a quelques semaine, l'amende est arrivée après une semaine. A partir de là il ne faut pas trainer, car il ne reste en réalité que quelques jours pour payer (le délai total est de apparemment 15 jours à partir du moment du flash, et il faut encore le temps que le chèque arrive à destination.).

Bref, ta fille a intérêt à surveiller sa boite au lettre

Ludwig a écrit :Salut,

Si tu avais une astuce pour éviter de passer son temps à surveiller ce put*** de compteur, sachant que roulant en 4x4, on est doublement plus vigilants et serieux que certains (jeunes?) branleurs en plate!!!

58 au lieu de 50, c'est franchement du racket!

Je sais bien qu'il faut trancher à un certain moment, mais on en arrive à des comportement penchant vers l'illégal, à se demander si ce n'est pas le but recherché...?!

Sinon, jumelles sans interpellation? Quelle sentence..., quelle méthode?

@+... sans jumelles!

Bonjour,

58 retenu je crois me souvenir que ça fait 61 mesuré, soit très probablement pas loin de 65 compteur, ça fait quand même une différence appréciable avec 50, non?

quant à l'astuce pour éviter de surveiller le compteur, y'a le régulateur de vitesse...

Bonjour,


le délai est court, flashé le lundi, courrier arrivé le samedi et les 15 jours pour payer l'amende minorée de 90 euros tout de même, comptent à partir du jour de l'envoi du PV.