
Embiellage LJ70
Modérateurs : cedricfred, Pat
- d3ni5
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re: Embiellage LJ70

- cedricfred
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re: Embiellage LJ70
Cette fois le moteur a carrément calé grippé. Donc redémontage et là le vilebrequin n'est plus simplement rayé il est complétement granuleux. Un pote de la SNCF m'a proposé de le faire réusiner dans leur ateliers pour 5 fois moins cher que chez un pro quand même. Donc nous avons démonté le vilo, c'est un beau bordel sur le LJ... et comme la bielle est dans le sac nous espérions retirer le piston par le bas...mais non le carter est renforcé et épaissi au niveau des paliers et empêche le piston de sortir...
Donc ce reportage va combiner le démontage d'un vilebrequin et d'une culasse de LJ

Pour l'instant à payer :
1 kit joints moteur complet pour 150 euros
1 bielle pour 200 euros
1 rectification du vilo pour 100 euros
8 coussinets pour 200 euros
Soit 650 euros sans les inattendus...
Et ma fosse qui est squattée pour quelques mois encore vu le temps que je mets à tout démonter...alors que mon Toy à moi à une fuite à la crémaillère, même pas le temps ni la place d'y toucher

- ailbert
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re: Embiellage LJ70
bizarre que tu ne puisses pas sortir les pistons par le bas

m'enfin si tu le dis
fais nous de belles photo hein

courage
- cedricfred
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- ailbert
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re: Embiellage LJ70
oui effectivement
bon ben t'as plus qu'à nous faire des photo du haut et du bas
bonne bricolle
- cedricfred
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re: Embiellage LJ70

Bientôt ce moteur sera intégralement démonté et je ne pourrais plus marcher par terre... De là ç ce qu'il me reste des pièces en trop au remontage comme d'habitude...

- damslecopo
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re: Embiellage LJ70

tu mettrais pas tout dans une seul caisse

- cedricfred
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- damslecopo
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re: Embiellage LJ70


mais a partir de 30 pieces j'y arrive pas trop bien

- cedricfred
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re: Embiellage LJ70
