Forum 4x4

volvering a écrit :ah c'est donc une bruxelloise qui a eu peur il y a peux alors.....lol.....

En tout cas si tu passe sur bruxelles passe à la maison je ne suis cas 250km lolll.....

ma foi bonne rencontre avec ta fille ma foi.

@+

Vi la grosse blague à la télé, elle y a cru aussi

T'es dans quel coin de la Belgique ? Parce que moi si je vais à Bruxelles, j'ai déjà fait 600 km pour venir, tu pourrais en faire 250 pour venir à Bruxelles et on se boirait une tite bière sur la Grand Place

Bon hier soir, voyant allumé de nouveau quand j'ai démarré, mais après avoir été chercher ma fille à la gare, au redémarrage, plus de voyant ! Ce matin, pas de voyant ! A n'y rien comprendre

Ce matin, je suis en formation incendie, au moins, je saurais éteindre mon catcat s'il prend feu

formation incendie annulée, zut alors

alors ... il est en feu ce catcat ????

quand tu regardes ton T.bord .. c'est à gauche ??? tu as 2 rangées de voyants... celle de droite vers le bas ?? c'est celui là ???

Je ne crois pas a l'histoire du froid: le mien dors par -15 devant chez ma soeur quand je vais chez elle et je n'ai jamais eu de probleme-sauf sinistre clac clac du diesel froid le matin pour acceder au pistes.........enfin ca cetait l'année derniere, parcque cette année c'est plutot les parasols qu'il va falloir sortir et renforcer la clim

c'est normal ... devant ta soeur ! il ne peut que démarrer

hello evry body tout le monde ! !

je viens de croiser Olivierlb .... qui a une idée lumineuse !
je transmets , car il ne pourra être sur le forum a cet instant .... il vous expliquera

"panne moteur" c' est peut-être tout bètement le contact de présence d' eau dans le filtre à GO qui se déclenche ..
-> vidange ou changement de filtre pas ou jamais ou mal fait ?...
ce voyant pourrait aussi correspondre au niveau mini de liquide de refroidissement dans le vase d' expension ..

voilà c' est certainement une tite conn**ie de ce genre ...

donc ....




en attendant ....


bon réveillon à tous ! ! ! !

voilou , voili
et c' est parti !

Tanguy a écrit :hello evry body tout le monde ! !

je viens de croiser Olivierlb .... qui a une idée lumineuse !
je transmets , car il ne pourra être sur le forum a cet instant .... il vous expliquera

"panne moteur" c' est peut-être tout bètement le contact de présence d' eau dans le filtre à GO qui se déclenche ..
-> vidange ou changement de filtre pas ou jamais ou mal fait ?...
ce voyant pourrait aussi correspondre au niveau mini de liquide de refroidissement dans le vase d' expension ..

voilà c' est certainement une tite conn**ie de ce genre ...

donc ....




en attendant ....


bon réveillon à tous ! ! ! !

voilou , voili
et c' est parti !

Comme il a tout dit de mes cogitations (ehhhh je pense a vous quand je suis sur mon VTT......ca gamberge tout de meme) je n'ai plus qu'a vous souhaiter un joyeux noel a tous.

Olivier

Joyeux Noël à tous

Bon depuis que j'ai fait le plein chez Elf, plus de voyant d'allumé ! C'est vrai que les vidanges ont été faites y a pas longtemps, mais je vais bien voir si c'était à cause du gasoil ou pas. Ou peut-être un faux contact.

Pour Bismuth : le voyant est allumé sur la gauche, y a tout plein de voyants, celui des ceintures, des portes etc... et le orange qui ressemble à un dessin de robinet (plus ou moins ) c'est celui là, j'ai vérifié sur le bouquin, il s'appelle bien "panne moteur".

Allez encore joyeux Noël et pas trop d'excès hein