Forum 4x4

christian.styling a écrit :ce qui me ballonne c'est les investissements qu'on fait avec l'argent public dans des trucs à fond perdu

à Nice "ils" paralysent la ville avec des travaux d'hercule depuis des années et pour encore des années à nous faire un "tramway" que nos anciens avaient abandonné parce que c'était nul à coté d'une bonne ligne d'autobus à roues caoutchouc...

ça coûte un fric fou !!!! ça ruine les commerces !!!!!

et ensuite on nous dit :
- << prenez les transports en commun ça coute moins cher >>
je m'étrangle là

christian.styling a écrit :On nous gave de ce genre d'inepties en appliquant tout simplement les principes de l’élevage en batterie.



On joue avec nos libertés fondamentales. Tout particulièrement avec notre liberté de circuler.

La restriction de circuler individuellement est un *marqueur* des systèmes totalitaires.

Nawak nawak nawak.....
le bus n'offre aucun des avantages du tram (vitesse commerciale, capacité, fiabilité (les nancéens chut svp ))... Quand au discours "ça fait crever les commerces", c'est faux.... les travaux oui (comme n'importe quels travaux de voirie), mais le tram en lui-même non... Du reste oui les transports en commun coûtent moins cher, c'est une réalité, démontrée depuis longtemps par des gens qui sont très loins d'avoir une casquette escrolo sur le crâne (cf le Laboratoire d'Economie des Transports, UMR je sais plus combien du CNRS, qui existe depuis bien avant l'écologie politique...).
Enfin le délire sur les libertés fondamentales etc etc, c'est un discours historiquement daté, tenu par des générations élevées dès le biberon au "tout bagnole", autrement dit la génération 1950-1977...
désolé pour cette réponse un brin acerbe mais le jour où (et la critique vaut pour les escrolos aussi) on sera capable de tenir un discours un peu dépassionné, on y gagnera en intelligence de part et d'autre

pierrot a écrit :la génération 1950-1977...

t'as sans doute raison, en ce qui concerne la chronologie : en 1970 je conduisais déjà... en ce qui concerne le reste... voir les liens indiqués plus haut... les transports en commun coutent chaque année une FORTUNE en milliards d'euros aux contribuables.

à Nice

=> http://www.lemonde.fr/web/article/0,1-0 ... 108,0.html
=> http://www.lemonde.fr/cgi-bin/ACHATS/ac ... _id=903763

euh je suis bien placé pour savoir combien ça coûte... maintenant rien qu'en cumulant les prises en charge de soins primes d'assurance liés à l'accidentologie des véhicules particuliers, le coût global des transports colelctifs est toujours nettement inférieur....

Maintenant l'exemple que tu cites est tellement... méditerrannéen!!

regarde un peu ailleurs y a pas que Nice en europe... Ce qui me fait marrer, c'est la façon dont les allemands se bidonnent de cette polémique franco-française, eux qui sont à la fois des adeptes de la grosse cylindrée et des transports collectifs....

il y a des frais "co-latéraux"

=> http://www.lemoniteur-expert.com/btp/vi ... y_nice.htm

un individu s'achète son moyen de transport individuel avec son argent à lui qu'il a gagné en travaillant...

ben alors les papys.....................quoi qui vous arrive??

c'est le fait qu'on soit en novembre donc avec plus de nuit que de jour qui vous rend tristoune

quoi qu'il en soit, je viens plus trop sur le forum car je suis super pris depuis que je n'ai plus de job mais je vous souhaite un super week-end.

A plus les poteaux et déprimez pas sur ce genre de conneries

La position consistant à discriminer l'automobile individuelle, et à prôner exclusivement l'usage des transports en commun, cela (de manière plus ou moins explicite) équivaut grosso modo à celle d’un médecin qui prétendrait que, dans un organisme humain, les capillaires sanguins ne servent à rien et qu’on peut se contenter de conserver les artères car elles seules font transiter une quantité suffisante de sang pour que leur entretien soit « rentable ».

Là où j'habite ne passe ni train, ni métro, ni tram, ni bus...

Faut que j'aille habiter Paris ?

Comme je disais plus haut, je serais ravi de prendre les transports en commun pour aller travailler, mais pour moi se serais au moins 3 correspondances et 2 heures de trajet sans aucune sureté de ponctualité et de service.
En voiture, c'est 25 minutes le matin et 3/4 heures le soir, en moto 20 min
d'ou mon choix...